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2022年，中國汽車行業(yè)「打臉」報告
2023年中國將有大約100款新能源汽車上市，多于2022年的70款[4]，毫無疑問會加劇整個電動車市場的內(nèi)卷程度。一代梟雄卡洛斯·戈恩的沉浮人生
洛斯·戈恩身上有著太多標簽和符號，而他的逃亡故事更是成為影視劇的絕佳素材。據(jù)戈恩自己說，好萊塢想給他拍電影。考上985，工資能比二本畢業(yè)生高多少？
如果你的高考分數(shù)超過了當?shù)匾槐揪€，且選到了一個當年環(huán)境下的“好專業(yè)”，那么相對于中位數(shù)，你的工資會高6.9%。中國SaaS第 一股，活成了可選消費
如果說過去有贊只是扮演電商生意中的橋，現(xiàn)在就有了圈地為營的可能，背后帶來的商業(yè)潛力自然也無法與日同語。顯卡賣不出去了，但玩家還沒等到空中飛人
在一片玩家的聲討中，英偉達上個月宣布取消RTX 4080 12GB的顯卡。在玩家的預期里，RTX 4080 12GB的規(guī)格不足以支撐899美元的定價——上一代RTX3080的定價只有699美元。無人駕駛，無人生還？
復盤Argo和圖森未來兩家公司發(fā)展史，在此基礎上，分析Robotaxi和Robotruck兩大行業(yè)的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)。蘋果的陽謀：一個30億美元的犧牲品
蘋果創(chuàng)造的溢價空間是如此的豐厚，使得過去十年里無數(shù)公司義無反顧的參與這場賭博，換取一個躋身蘋果產(chǎn)業(yè)鏈的機會。
整合全球視野，助力關(guān)鍵決策
