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投資界億歐網(wǎng) 第35頁

平安好醫(yī)生：是風(fēng)口上的豬，但比之前更危險
更大的挑戰(zhàn)是，等京東健康登陸港股后，平安好醫(yī)生會成為互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療股的第三選擇。過往的經(jīng)驗說明，排在第三的，是真的不會受投資者青睞。從這個角度看，平安好醫(yī)生確實比之前更危險了。
平安好醫(yī)生物聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療阿里健康京東健康
2020-08-21 14:06
滴滴無車可用？
“流量為王”的時代一去不復(fù)返，現(xiàn)在的網(wǎng)約車市場是“得運力者得天下”。
融資美元滴滴
2020-08-20 15:15
上市前的滴滴，無車可用？
顯然對滴滴而言，現(xiàn)在并不是一個非常理想的上市時機。但從某種程度上說，這可能也是滴滴最后的機會了。
順風(fēng)車花小豬滴滴
2020-08-20 13:23
貝殼和自如，互聯(lián)網(wǎng)重塑居住生活的A、B面
作為鏈家互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的雙生子，貝殼找房和自如驗證了居住市場的水有多深，驗證了先控制線下交易再搭建線上平臺的可行性，也讓外界看到了這個最難啃的行業(yè)中，從來都不缺少新的市場機會和想象空間。
貝殼自如互聯(lián)網(wǎng)居住市場
2020-08-20 11:59
京東“封殺”申通背后，是電商版圖的擴張
電商與物流間唇齒相依，雙方的電商版圖的擴張之戰(zhàn)或?qū)⒀葑優(yōu)檎鎰偟摹拔锪鞲偹儋悺啊?/div>
電商物流快遞京東申通
2020-08-19 12:21
北上深競速，無股權(quán)不富？
中國股票市場呈現(xiàn)出的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，與中國經(jīng)濟最具活力的部分相比，相去甚遠，還不能代表中國最先進的生產(chǎn)力。
美國經(jīng)濟金融地產(chǎn)股票
2020-08-18 14:29
百億“燒錢”補貼，拼多多虧了嗎？
僅在2019年Q3和Q4，拼多多在百億補貼上的投入就將近87.5億元。在經(jīng)歷長達一年的“百億補貼”，拼多多是否虧了？
拼多多電商補貼
2020-08-17 16:45
用茅臺的邏輯，重新審視網(wǎng)易
本質(zhì)上說，看好網(wǎng)易的人和看好茅臺的人，背后其實是同一套邏輯。
網(wǎng)易茅臺互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口內(nèi)容消費
2020-08-17 14:12
從AMD到百度，告訴你為什么金融市場總是跑在產(chǎn)業(yè)后面？
最典型的延遲有效現(xiàn)象就是金融市場的價格波動總是跑在產(chǎn)業(yè)后面，而這種現(xiàn)象一般出現(xiàn)在科技板塊。
百度 AMD 金融市場
2020-08-17 12:11
老干媽，逃不出的辣醬瓶
但保守就意味著不犯錯誤嗎？顯然未必。從更換辣椒產(chǎn)地風(fēng)波，到整個“逗鵝冤事件”中的表現(xiàn)都能看出來，如今老干媽企業(yè)內(nèi)部的管理能力，并未達到萬無一失的程度。
老干媽辣醬餐飲
2020-08-17 11:19
餓了么拿什么留住年輕人？
餓了么更需要做減法，去把精力放在用戶真正關(guān)心的優(yōu)惠和體驗上。
餓了么年輕人用戶
2020-08-17 08:05
李彥宏的委屈
百度之前錯失了一次又一次機會,要想從資本市場的冷宮走出來，還得至少再等2年。
李彥宏 AI 自動駕駛
2020-08-14 14:02
喜馬拉雅們的“聲音生意”，越做越大
當平臺擁有技術(shù)、連接、服務(wù)等能力時，互聯(lián)網(wǎng)就足以把任何東西都變成商品。聲音，也不例外。
喜馬拉雅蜻蜓FM 荔枝FM 電臺移動音頻
2020-08-13 11:57
十周年，小米去小米化
小米的十年，其實也是中國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的十年。這十年，創(chuàng)業(yè)、科技等力量在市場中交織沸騰。當下，站在十年的風(fēng)口上，誠如雷軍所惑：“13個人的小公司一路走到今天，小米將往哪里去？”
小米雷軍十年
2020-08-12 08:27
消費金融步入“新常態(tài)”
如今的消費金融早已不是藍海，繼續(xù)在消費金融行業(yè)里乘風(fēng)破浪，需要怎樣的核心能力？
金融銀行消費金融互聯(lián)網(wǎng)
2020-08-10 17:35
快手悄悄打造第二個“小破站”
如今A站對增長、變現(xiàn)似乎并不焦慮，依然停留在興趣和理想主義。“復(fù)活”之后，未來的路還有很長。
快手 A站視頻
2020-08-10 12:26
累計虧損超200億，三大新造車企齊聚美股背后
在造車這條路上，跳過一個坑永遠還有下一個坑。在競爭化加劇的時代，新造車企業(yè)只有靠銷量和技術(shù)說話，才能搶得一席之地。
蔚來小鵬理想新造車
2020-08-10 12:09
貝殼的新對手就位了
恒大的“全民經(jīng)紀人”營銷活動實現(xiàn)了徹底的“去中介化”，阿里聯(lián)手易居攜重金來勢洶洶，新對手們都在挑戰(zhàn)著寡頭貝殼在行業(yè)內(nèi)多年建立的護城河。
貝殼易居房產(chǎn)中介
2020-08-10 07:39
初音未來十三年，虛擬偶像站上風(fēng)口
短短兩年時間，葉修就創(chuàng)造出如此規(guī)模的商業(yè)價值，其背后虛擬偶像正在站上風(fēng)口。如今，直播、資本等新因子，為虛擬偶像的發(fā)展帶來新的機遇。
葉修閱文集團偶像效應(yīng)
2020-08-09 08:43
?美團的支付，為何做不起來？
美團支付路漫漫，這一步，關(guān)乎萬億美團的千億金融夢，這一步，王興不會就此罷手。
美團支付寶阿里京東
2020-08-09 08:35