名創(chuàng)優(yōu)品無法停止狂奔
由于鮮少引入外部融資,創(chuàng)始人葉國(guó)富的持股比例高達(dá)80.8%,外部機(jī)構(gòu)股東只有騰訊和高瓴資本(HH SPR-XIV Holdings Limited為高瓴資本旗下基金),兩者均持股5.4%。2020-09-25 08:19被美的格力趕超后,海爾智家的5大挑戰(zhàn)
上個(gè)世紀(jì),動(dòng)畫片《海爾兄弟》讓海爾品牌形象深入人心。2018年,海爾重拍《海爾兄弟》,張瑞敏擔(dān)任總顧問。而這部新動(dòng)畫片《海爾兄弟宇宙大冒險(xiǎn)》的第一集就是《快醒來,海爾兄弟》。騰訊廣告"去掉廣告"
提早進(jìn)行了數(shù)字化布局,建立了穩(wěn)固流量觸點(diǎn)和打通了全鏈路轉(zhuǎn)化路徑的企業(yè),在黑天鵝事件中也能表現(xiàn)出更強(qiáng)的商業(yè)韌性。電池日令人失望,特斯拉的大腿可不好抱
因?yàn)?,特斯拉作為新能源汽車行業(yè)的標(biāo)桿,它選擇搭載什么樣的電池、哪家廠商的電池,一定程度上影響著動(dòng)力電池的市場(chǎng)格局。粗暴流量的困局中,內(nèi)容成為突破口
2020年已過去3/4,習(xí)慣了流量枯竭的大環(huán)境和艱難增長(zhǎng)的主基調(diào),現(xiàn)在是時(shí)候打開內(nèi)容增長(zhǎng)的新引擎了。2020-09-22 13:39赴港遇冷、掛牌遭做空,華住的野心能實(shí)現(xiàn)嗎?
華住在資本市場(chǎng)的表現(xiàn)并不令人意外。在疫情期間全球旅游業(yè)都被重創(chuàng)的背景下,酒店行業(yè)的短期經(jīng)營(yíng)狀況并不理想,投資者在此時(shí)更傾向于保持觀望。百億補(bǔ)貼真的能拯救一切嗎?
隨著百億補(bǔ)貼的戰(zhàn)火越燒越猛,參戰(zhàn)方越來越多,如何平衡平臺(tái)與品牌方間的訴求,將愈發(fā)考驗(yàn)平臺(tái)自身的議價(jià)能力和運(yùn)營(yíng)水平。變化、難題、痛點(diǎn):誰來和移動(dòng)應(yīng)用開發(fā)者們共克時(shí)艱
穿山甲也在通過扶持計(jì)劃、中小計(jì)劃、小程序等方式讓處于不同發(fā)展時(shí)期的應(yīng)用都能夠獲得相匹配的服務(wù),為更多中小移動(dòng)應(yīng)用發(fā)掘更大的商業(yè)價(jià)值空間。英偉達(dá)與ARM的連續(xù)劇還未落幕
此次交易最后能否達(dá)成仍撲朔迷離,ARM的聯(lián)合創(chuàng)始人赫爾曼是此次交易的堅(jiān)決反對(duì)者,他曾稱將ARM賣給英偉達(dá)將會(huì)是一個(gè)行業(yè)災(zāi)難。中國(guó)芯的心酸往事
中國(guó)“芯”究竟經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展歷程?如今走到了哪一步?明天又該往何處去?解答這些問題,需要回到故事的起點(diǎn)。兩個(gè)假期100億,在線教育如何熬過行業(yè)拐點(diǎn)?
兩次暑期大戰(zhàn)的最直接推動(dòng)作用是幫助行業(yè)在關(guān)鍵數(shù)據(jù)指標(biāo)上再上一個(gè)臺(tái)階,同時(shí),行業(yè)頭部玩家間的差距被極速縮小。抱歉,寵物電商的故事在中國(guó)講不通
盡管國(guó)內(nèi)寵物市場(chǎng)目前正處于快速發(fā)展的時(shí)期,但波奇寵物自身的業(yè)務(wù)增速反而在經(jīng)歷了10多年的經(jīng)營(yíng)后,進(jìn)入了相對(duì)瓶頸期。揭秘美團(tuán)戰(zhàn)投
王興曾在飯否上總結(jié),“唯有投資,亦即人均資本存量的提升,才有可能擴(kuò)張?jiān)摻?jīng)濟(jì)體的生產(chǎn)可能性邊界”。沙雕網(wǎng)文的暴富生意經(jīng)
不可否的現(xiàn)實(shí)是,網(wǎng)文分等級(jí),其針對(duì)的網(wǎng)文讀者亦是如此,愿意在主流平臺(tái)上花錢看頭部?jī)?yōu)質(zhì)內(nèi)容的讀者至今也仍是少數(shù)。阿里美團(tuán)鏖戰(zhàn)本地生活
因此,長(zhǎng)期來看,阿里本地生活是否能打贏這一仗,則取決于其在組織架構(gòu)、產(chǎn)品策略等層面,經(jīng)過反復(fù)的修正后,是否找到了最優(yōu)的方案,并能夠?qū)⑵湟灰载炛?進(jìn)軍科創(chuàng)板、合并沃爾沃,吉利要講一個(gè)怎樣的新故事?
可以預(yù)見的是,吉利完成科創(chuàng)板上市之后,與沃爾沃的合并將成為其日程表內(nèi)最重要的事項(xiàng)。合并完成之后,吉利將有可能超越上汽集團(tuán)成為中國(guó)市值最高的車企。2020-09-04 08:16
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