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長(zhǎng)城想學(xué)格力，干掉比亞迪？
過(guò)了四年之后，在如今最熱門(mén)的領(lǐng)域——智能汽車賽道，長(zhǎng)城汽車舉報(bào)比亞迪，喚起了我們2019年“格力舉報(bào)奧克斯門(mén)”的故事回憶。2023-05-26 11:01我們注定繼續(xù)被智能手機(jī)「詛咒」20年
智能手機(jī)一直在“詛咒”那些試圖取代它成為人類智能中樞的消費(fèi)電子設(shè)備，迄今為止是成功的。它得益于智能手機(jī)本身變得更強(qiáng)大，而不是智能手機(jī)在不斷降價(jià)基礎(chǔ)之上持續(xù)的出貨量攀升。微軟再炸場(chǎng)！Copilot與Windows強(qiáng)悍集成，與OpenAI標(biāo)準(zhǔn)互通 ，開(kāi)建AI超級(jí)生態(tài)
在本月谷歌和微軟的連續(xù)的AI“轟炸”之下，人工智能的戰(zhàn)斗已經(jīng)在向白熱化階段邁進(jìn)。特別是在此次Windows系統(tǒng)全面迎來(lái)“AI Copilot”時(shí)代之后，不知道蘋(píng)果是否會(huì)快速跟進(jìn)呢？OpenAI和微軟建...一線經(jīng)銷商們的銷售話術(shù)，真是把競(jìng)品往死里整啊
門(mén)店作為傳播品牌、與用戶直接溝通的第一道門(mén)，一線銷售無(wú)疑成為了品牌與市場(chǎng)建立聯(lián)系的第一道窗口，甚至可以說(shuō)，銷售一張嘴，品牌調(diào)性立刻就凸顯出來(lái)了。新能源汽車時(shí)代，不如放下燃油車時(shí)代的銷售套路吧。2023-05-24 16:24探探OFO創(chuàng)始人在紐約融了千萬(wàn)美元的咖啡
這個(gè)因?yàn)楣蚕韱诬嚩胍粫r(shí)卻又狼狽退場(chǎng)的創(chuàng)始人，什么時(shí)候又開(kāi)始折騰起紐約的咖啡店？Wi-Fi 6都沒(méi)玩明白，怎么就惦記上Wi-Fi 7了？
那么，Wi-Fi 7標(biāo)準(zhǔn)到底有什么特點(diǎn)？與此前的Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)有什么不同？2023-05-23 09:58中韓新能源，卷入東南亞
隨著政府的大力支持和購(gòu)買力的增加，東南亞已經(jīng)成為汽車制造商爭(zhēng)奪電動(dòng)汽車行業(yè)主導(dǎo)權(quán)的一個(gè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)。這波AI浪潮里被冷落的Meta，要自研芯片了
Meta 走向自研之路是順理成章的，強(qiáng)化在AI領(lǐng)域的垂直整合能力不僅可以降低成本，定制芯片還能方便根據(jù)自家業(yè)務(wù)需求定制功能，更容易打造差異化競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。特斯拉的「營(yíng)銷預(yù)算」還真不少，只是沒(méi)算到賬上
特斯拉一直以來(lái)并不是不打廣告，只是它還并不需要那種傳統(tǒng)的廣告罷了。體驗(yàn)了聯(lián)網(wǎng)+插件大升級(jí)后的ChatGPT，我找到了未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)的新入口
從本周開(kāi)始，所有ChatGPT Plus用戶都可以隨意使用ChatGPT的聯(lián)網(wǎng)和插件功能。2023-05-22 09:52ChatGPT連夜登陸iOS，AI戰(zhàn)火燒到移動(dòng)端
今天ChatGPT iOS版本的推出，可能又會(huì)再次打破谷歌的原有計(jì)劃，有人猜測(cè)，谷歌可能會(huì)迅速采取行動(dòng)、搶先于ChatGPT推出安卓版本。但不論誰(shuí)先誰(shuí)后，移動(dòng)端的AI之戰(zhàn)都已經(jīng)悄然打響了。2023-05-19 10:54新的阿里巴巴：一家Alphabet+巴菲特的公司？
但一個(gè)或許可以確定的事實(shí)是，在大范圍的分拆上市之后，或許又有一群阿里人要財(cái)務(wù)自由了。祝賀他們。2023-05-19 09:56為什么全人類都呼吁把通用人工智能「管起來(lái)」？
最近一段時(shí)間以來(lái)，包括歐美日韓在內(nèi)的各個(gè)信息發(fā)達(dá)國(guó)家都開(kāi)始了對(duì)大模型監(jiān)管的討論。而在4月11日，國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室也發(fā)布了《生成式人工智能服務(wù)管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）。大模型要憑證才能開(kāi)發(fā)？至少OpenAI是這么向監(jiān)管者建議的
不過(guò)，說(shuō)到投放依靠廣告賺錢(qián)，誰(shuí)會(huì)比谷歌和微軟更在行呢？微軟的Bing Chat已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)廣告的痕跡，谷歌的Bard雖然目前還沒(méi)有廣告，但是誰(shuí)都知道，這只是時(shí)間的問(wèn)題。焦慮的火山引擎，不愿再等字節(jié)跳動(dòng)的大模型
火山引擎不算云廠商中的老人，也不算新人。但對(duì)于一個(gè)做中國(guó)“第四朵云”的指望，顯然還遙遙無(wú)期。大模型要憑證才能開(kāi)發(fā)？
奧特曼也借此次聽(tīng)證會(huì)再一次重申，他在OpenAI沒(méi)有任何的股權(quán)，他做這些，“只是因?yàn)槲艺娴臒釔?ài)?！?/div>再見(jiàn)吧，特斯拉強(qiáng)制單踏板模式
一個(gè)入華8年，國(guó)產(chǎn)化4年的汽車品牌，自己的產(chǎn)品質(zhì)量和安全水平都尚且如此，恐怕確實(shí)也輪不著它來(lái)插手中國(guó)汽車消費(fèi)者的教育加強(qiáng)工作。馬斯克宣布卸任，Twitter首位女性CEO是她
幾乎可以確定的是，按照馬斯克對(duì)Twitter的設(shè)想，她大概率不會(huì)是Twitter的最后一位CEO。
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