P2P爆雷、股票下跌、存款利息下降，百姓理財(cái)何去何從？
這段時間發(fā)生的P2P接連爆雷、股票下跌等一系列事件讓老百姓的投資理財(cái)路越發(fā)地坎坷。解決了貨源整合的核心問題，貨拉拉卻要因小失大？
貨拉拉的確從B端入手，對市面上的貨源進(jìn)行了有效整合，調(diào)動了一個龐大的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。但從C端用戶體驗(yàn)看，不論是司機(jī)還是貨主都不具備太高的粘性，歸根結(jié)底是平臺信任機(jī)制沒有建立起來。新零售輪回論：鄰家便利的命，無人便利的劫？
鄰家便利在風(fēng)口中興起，又在風(fēng)口中隕落，這種興衰的輪回流轉(zhuǎn)恰似最契合商業(yè)法則的歷史演變。宜人貸財(cái)報穩(wěn)健增長背后，隱藏著什么秘訣？
對于近年來混亂復(fù)雜的金融行業(yè)來說，“合規(guī)”一直是發(fā)展的最終注腳。如果把握不好合規(guī)的大方向，那么企業(yè)注定只能實(shí)現(xiàn)短期逐利，能否活下去都很難說。合規(guī)化是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、穩(wěn)健發(fā)展的基礎(chǔ)。消費(fèi)金融“新勢力”下，度小滿成后藍(lán)海時代的“C位”？
3-5線城市用戶和兩棲青年這兩股“新勢力”正在成為各大平臺爭奪的新目標(biāo)，而以他們?yōu)橹饕腿褐坏亩刃M顯然已經(jīng)掌握了先發(fā)優(yōu)勢，在“新勢力”的推動下，引領(lǐng)趨勢的度小滿，在消費(fèi)金融后藍(lán)海時代的快速圈地行動...電商巨頭角逐付費(fèi)會員制，新零售生態(tài)或成為決勝關(guān)鍵？
總的來說，隨著付費(fèi)會員制的價值不斷凸顯，未來會有越來越多的電商巨頭投身其中，而作為電商行業(yè)中的兩大巨頭，阿里和京東不可避免會在該領(lǐng)域進(jìn)行交鋒VR看房是嘩眾取寵還是真能滿足用戶需求？
現(xiàn)階段的VR技術(shù)對于房地產(chǎn)行業(yè)而言尚未成熟，涉及VR看房技術(shù)的房地產(chǎn)商和服務(wù)于房地產(chǎn)商的科技企業(yè)，在VR快速生長時期更應(yīng)該在垂直領(lǐng)域深度研究，踏踏實(shí)實(shí)做內(nèi)容，切忌盲目跟風(fēng)。2018-08-27 10:39社交電商難定義，蘑菇街、小紅書、拼多多注定要兵分三路？
其實(shí)，無論是蘑菇街還是小紅書，或者是拼多多，他們除了各自的差異外，還擁有很多社交電商的共性。例如，三者都是依賴于社區(qū)的電商。所以，蘑菇街、小紅書、拼多多都面臨著社交電商的行業(yè)挑戰(zhàn)。人工智能并非萬能，智慧停車怕難解決城市停車難題？
我國停車市場需求量大，智慧停車行業(yè)有很大的發(fā)展空間，雖然目前相應(yīng)的各項(xiàng)機(jī)制仍待完善，但智慧停車已然成為智慧城市在交通領(lǐng)域的一個重要的突破口。阿里盒馬鮮生刨的巨坑下，類盒馬們該何去何從？
根據(jù)自身?xiàng)l件量體裁衣，走出有自身特色的盒馬式業(yè)態(tài)。例如，大潤發(fā)優(yōu)鮮本身就是要借助大潤發(fā)超市的客流來實(shí)現(xiàn)其盒馬式新零售的設(shè)想。那么，大潤發(fā)優(yōu)鮮就要始終牢記初衷，利用好超市客流的優(yōu)勢，主打“生鮮超市”，而...永輝超市業(yè)績下滑背后：新零售遇融合難題？
永輝超市的虧損更像是一個信號，在實(shí)體行業(yè)大力發(fā)展新零售之際，給眾人帶來了警示?，F(xiàn)階段，新零售仍屬于發(fā)展初期，盡管市場潛力巨大，但仍存在許多弊端。2018-08-27 08:16360手機(jī)在互爭雄長的手機(jī)行業(yè)能否找到屬于自己的道路？
許久未有新機(jī)上市的360手機(jī)，在國內(nèi)手機(jī)市場上并沒有得到消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，也未能掀起購買的狂潮。58速運(yùn)更名快狗打車APP，要做“貨運(yùn)出行”的超級獨(dú)角獸？
58速運(yùn)在最近改名成了快狗打車APP，但是這個名字刺激了一些司機(jī)和用戶那“柔軟的心田”，導(dǎo)致了一些暫時可能無法調(diào)和的心理矛盾。外賣平臺大戰(zhàn)的下半場，無人配送是反超關(guān)鍵？
外賣平臺的迅猛發(fā)展已經(jīng)改變了餐飲行業(yè)的營收構(gòu)成，外賣業(yè)務(wù)也已經(jīng)成為餐飲行業(yè)大力發(fā)展的重要業(yè)務(wù)之一，而外賣用戶對平臺線下配送服務(wù)升級需求刺激了無人配送業(yè)務(wù)的誕生。高燒不退下隱藏套路，蔚來、小鵬、游俠們出路在何方？
新能源汽車不僅是一門生意，更是一項(xiàng)關(guān)乎整個汽車產(chǎn)業(yè)升級變軌的基石性策略。國產(chǎn)新能源汽車企業(yè)只有不斷提高技術(shù)創(chuàng)新能力、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)卡、緊跟政府腳步，引導(dǎo)正確的、良性的新能源汽車市場，才能推動國產(chǎn)新能源汽車...雖有獨(dú)角獸光環(huán)加身，美菜卻深陷盈利困局？
綜合來看，美菜這家農(nóng)產(chǎn)品B2B平臺，在歷經(jīng)4年的打磨后，在規(guī)模上取得了不錯的成果，也已成長為一家獨(dú)角獸企業(yè)。但盈利這個能支撐平臺長久運(yùn)營下去的根本因素卻是其依舊未走出的陰霾。大好形勢下暗潮涌動，在線職業(yè)教育需防漩渦陷阱
目前在線職業(yè)教育被各界普遍看好，是值得深入探索、擁有廣闊前景的領(lǐng)域。但，擁有著各方利好優(yōu)勢的在線職業(yè)教育領(lǐng)域還面對著一些暗涌石礁，要順風(fēng)而上并且不觸碰到暗涌石礁，那么就要注重產(chǎn)教融合，做好內(nèi)容，才能一...2018-08-16 10:36無人貨架風(fēng)云再起：巨頭入場，頭部玩家新一輪困境初顯？
與共享單車一樣，無人貨架出現(xiàn)不過一兩年，就經(jīng)歷了從各方混戰(zhàn)到頭部之戰(zhàn)兩個階段。在持續(xù)不斷的燒錢點(diǎn)位大戰(zhàn)中，無人貨架實(shí)現(xiàn)了野蠻生長，最終卻因?yàn)樘^“野蠻”導(dǎo)致市場荒涼遍生。混改之后的中國聯(lián)通能否把握5G打場翻身仗？
中國聯(lián)通在4G“下半場”通過混改等措施慢慢追上電信，且有隱隱超越之像，但聯(lián)通要超越中國電信甚至超過中國移動的路還有很長彩電業(yè)迎寒冬期，一哥地位難保的創(chuàng)維如何武裝自己？
不管彩電市場如今正面臨著怎樣的困境，仍有不少人相信這只是“黎明前的黑暗”，只要熬過了這段時間，彩電行業(yè)將得到質(zhì)的發(fā)展。
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