疫情還點(diǎn)燃了在線閱讀，實(shí)體書店將死于實(shí)體？
在整個(gè)行業(yè)的持續(xù)走低的道路上，不少同行者前赴后繼倒下，剩下的“理想家”們似乎也在走向消亡，實(shí)體書店的前景看似陷入了一片黑暗。網(wǎng)約車的“春劫”
盡管，這次疫情讓整個(gè)行業(yè)一時(shí)陷入了窘境，但也不必過于悲觀，這只不過是一次“小小的挫折”。臺積電們的半導(dǎo)體：坎坷的2019，未知的2020
自去年以來，由于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)遇冷，臺積電業(yè)務(wù)已經(jīng)受挫。疫情多少都會對臺積電這種制造企業(yè)產(chǎn)生影響，反映到后期的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上。文娛業(yè)走向AB面
縱觀整個(gè)文娛市場，文娛領(lǐng)域的企業(yè)們境遇各有不同。從電影公司、游戲公司、短視頻企業(yè)短期的表現(xiàn)來看，2020年仍將是幾家歡喜幾家愁的一年。阿里健康、平安好醫(yī)生、微醫(yī)們紛紛扛起抗疫大旗
被稱作“第二戰(zhàn)場”的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療在這場疫情中發(fā)揮著巨大作用，以互聯(lián)網(wǎng)為載體的線上就診正在改變這這場戰(zhàn)役的形勢，而在其亮眼表現(xiàn)的背后是這一行業(yè)不能被忽視的價(jià)值和優(yōu)勢。2020-02-10 09:37哈羅單車、美團(tuán)單車、和滴滴青桔的新三國殺
目前的共享單車三巨頭已經(jīng)達(dá)成了一定的默契，但是在未來一段時(shí)間內(nèi)，三家巨頭之間的競爭，依然有可能會進(jìn)一步升級。社群社區(qū)經(jīng)濟(jì)爆發(fā)的2019，蘇寧阿里京東們的花式布局
隨著巨頭們對更多賦能工具的利用，社交社群領(lǐng)域，還將被開發(fā)出更多的玩法，這些玩法也將和消費(fèi)者產(chǎn)生更多意想不到的化學(xué)反應(yīng)。億航上市背后的無人機(jī)江湖
總體來看，整個(gè)無人機(jī)行業(yè)確實(shí)形成了以大疆為主導(dǎo)的“一超多強(qiáng)”穩(wěn)固格局。這個(gè)格局在無人機(jī)行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，都有著一定程度的體現(xiàn)。財(cái)報(bào)背后現(xiàn)新瓶頸：58同城突圍戰(zhàn)怎么打？
2018年中國汽車市場出現(xiàn)了28年以來的首次負(fù)增長。這意味著中國車市步入了存量競爭的時(shí)代，而且這將是之后中國車市的常態(tài)。史玉柱重出山能否挽救巨人網(wǎng)絡(luò)？
從2004年創(chuàng)立至今，巨人網(wǎng)絡(luò)的征途仿佛陷入了迷茫的狀態(tài)，節(jié)節(jié)退敗，再退恐怕就退無可退了。2019-11-15 07:40掛牌、停牌、申請摘牌，百合佳緣難逃敗局宿命?
更多的是來自競爭對手的壓力，除了同系婚戀網(wǎng)站，陌陌、微博、微信等社交平臺也來分羹。AI公司們在“織夢”，科大訊飛拼進(jìn)“決賽圈”
在10月24日的開發(fā)者大會上，劉慶峰稱由訊飛發(fā)起的產(chǎn)投活動(dòng)中投資的公司數(shù)量達(dá)超過60家，平均增幅達(dá)50%以上。吳曉波羅振宇前仆后繼：自媒體的IPO之路
市場的唱衰不斷，“知識付費(fèi)已死”聲中，被輿論裹挾著前行的行業(yè)將迎來第一股。馬云缺席，雙11新博弈
十一期間，三只松鼠與拼多多的口舌之爭已經(jīng)把雙11大戰(zhàn)前的暗戰(zhàn)提前推向了高潮，電商“二選一”再次成為這場暗戰(zhàn)的渦旋。下沉神話不再：三劍客趣頭條率先掉隊(duì)？
在危機(jī)凸顯的現(xiàn)在，趣頭條在這個(gè)賽道上的狂奔狀態(tài)似乎很難再保持下去。曾經(jīng)的下沉三劍客，如今似乎已經(jīng)開始掉隊(duì)了……聯(lián)想的病與變
聯(lián)想的聲望遠(yuǎn)不復(fù)從前，地位也一落千丈，聯(lián)想在國內(nèi)風(fēng)頭正盛，引人爭議的程度更甚。
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