酷狗音樂(lè):區(qū)塊鏈泥潭中的矛盾體
酷我音樂(lè)的舉動(dòng),并不難理解??嵛宜鶎俚闹袊?guó)音樂(lè)集團(tuán)與騰訊于2016年合并,旗下酷狗、酷我、QQ音樂(lè)繼續(xù)獨(dú)立發(fā)展,形成中國(guó)移動(dòng)音樂(lè)市場(chǎng)的騰訊系。一直以來(lái),該派系手握版權(quán)這個(gè)殺手锏,月活規(guī)模穩(wěn)坐頭三把交椅...2018-03-08 09:36逃不掉的監(jiān)管陰云,被收購(gòu)的比特幣中國(guó)還能翻身嗎?
盡管監(jiān)管的窗戶(hù)紙沒(méi)有捅破,但實(shí)際上央行對(duì)比特幣交易平臺(tái)所做與此并無(wú)二致,尤其年初區(qū)塊鏈?zhǔn)袌?chǎng) ICO 業(yè)務(wù)爆發(fā)式增長(zhǎng),市場(chǎng)影響越來(lái)越大,這也使得監(jiān)管風(fēng)向發(fā)生了重大變化。尷尬!有償搶票APP加速包是空響炮?這貨居然搶不過(guò)12306
近年,因?yàn)橄螺d搶票軟件感染木馬病毒,導(dǎo)致錢(qián)財(cái)損失的案例屢見(jiàn)不鮮。一些搶票軟件也淪為詐騙的工具。萬(wàn)字長(zhǎng)文解讀:亞馬遜用 AI “重塑金身”的過(guò)程
一直以來(lái),亞馬遜好像跟高科技搭不上邊,但最近幾年 AWS、Alexa 等高科技產(chǎn)品卻頻頻搶占頭條;而在最近一季財(cái)報(bào)中,亞馬遜表現(xiàn)亮眼,市值逼近 7000 億美元。這背后是亞馬遜對(duì)自己的重塑。2018-02-05 16:14那些乘區(qū)塊鏈熱風(fēng)的股價(jià)都漲了,區(qū)塊鏈技術(shù)門(mén)檻到底高不高?
區(qū)塊鏈具有的去中心化、分布式賬本、智能合約和不可篡改的時(shí)間戳四大技術(shù)特征,讓區(qū)塊鏈先天具有傳遞信任和重構(gòu)價(jià)值體系和秩序規(guī)則的能力,恰好可以平衡制約人工智能的超速失控。面對(duì)面揭秘,這50家創(chuàng)業(yè)公司是怎么生存的?
除了共享類(lèi)的經(jīng)濟(jì)之外,傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的日子亦不好過(guò),沃爾瑪3個(gè)月連關(guān)11店;網(wǎng)易關(guān)閉一元奪寶;京東二手酷賣(mài)四個(gè)月哄然倒下;根據(jù)騰訊研究院和IT桔子聯(lián)合發(fā)布《2017年中美人工智能創(chuàng)投現(xiàn)狀與趨勢(shì)研究報(bào)告》顯示...2018-01-05 09:48賈躍亭太太一封凌晨自白書(shū),透露哪些要點(diǎn)?
賈躍亭太太:“資金不僅沒(méi)有用于個(gè)人及家庭使用,老賈個(gè)人還替公司擔(dān)保了100多億債務(wù),導(dǎo)致個(gè)人及家庭負(fù)債累累。”“騎行體驗(yàn)”最好的共享單車(chē),可能因被滴滴收購(gòu)而得救
此次滴滴收購(gòu)小藍(lán)單車(chē)消息爆出,網(wǎng)友紛紛留言——“能否先退押金”“看不懂滴滴為什么要收小藍(lán)”。2018-01-03 09:40零度楊建軍:不要面子,我們只要里子
裁員這個(gè)決策其實(shí)公司已經(jīng)內(nèi)部激烈討論了很長(zhǎng)的時(shí)間了,這個(gè)事情是我們負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)的同事提出預(yù)警,就提出說(shuō),你不斷臂求生,公司肯定會(huì)死。2017-12-29 10:26“電池門(mén)”事件降低了舊款 iPhone的運(yùn)行速度,有錯(cuò)么?
蘋(píng)果消除運(yùn)行高峰以保護(hù)舊款設(shè)備的措施,在技術(shù)上來(lái)看是合理的。但這并不意味著蘋(píng)果的做法沒(méi)有問(wèn)題。作為一個(gè)商業(yè)公司,蘋(píng)果沒(méi)有給予用戶(hù)以知情和自主選擇的權(quán)利,這可能是它最受詬病的原因。哈羅單車(chē)頻頻融資:透露阿里對(duì)支付入口的焦慮
哈羅單車(chē)目前在上海正積極擴(kuò)大招聘與車(chē)輛推廣,新一波“攻城略地”,箭在弦上。此前,網(wǎng)易科技報(bào)道某位ofo投資人觀點(diǎn)——“未來(lái),未必是ofo與摩拜先合并,也有可能是ofo與‘哈羅單車(chē)+永安行’先合并?!?/div>蘋(píng)果承認(rèn)降低舊手機(jī)的性能,這么做,確實(shí)很“蘋(píng)果”
或許這對(duì)蘋(píng)果官方來(lái)說(shuō),確實(shí)是比較的解決辦法,畢竟“慢總比關(guān)機(jī)強(qiáng)”,但雷鋒網(wǎng)認(rèn)為,這對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō),則有著完全不一樣的意義。電量耗損快或者關(guān)機(jī),用戶(hù)可以通過(guò)自由選擇更換電池來(lái)解決,但手機(jī)如果變慢變卡,就意味...賈躍亭:離“未來(lái)”越來(lái)越近,但賈的“未來(lái)”,似乎行駛在相反的方向上,還千瘡百孔
在財(cái)務(wù)方面,隨著賈的樂(lè)視系公司不斷出現(xiàn)資金問(wèn)題,需要大量資金支持的造車(chē)事業(yè),也讓法拉第未來(lái)的財(cái)務(wù)狀況極為不佳,甚至到了困難的地步。Android Go 終于來(lái)了,Google 想要靠它獲取下一個(gè) 10 億用戶(hù)
2017年5月,在美國(guó)山景城舉辦的GoogleI/O大會(huì)上,負(fù)責(zé)Android操作系統(tǒng)的Google工程副總裁?SameerSamat?宣布,為了獲取下一個(gè)10億用戶(hù),Google將在下一代移動(dòng)操作系...畢馬威報(bào)告:這3大技術(shù)趨勢(shì),主宰未來(lái)3年商業(yè)變革
毫無(wú)疑問(wèn),AI、IoT和機(jī)器人正成為影響未來(lái)全球經(jīng)濟(jì)的三大重要領(lǐng)域。日前,畢馬威(KPMG)全球調(diào)研了841 位企業(yè)高管(其中90位來(lái)自中國(guó)),發(fā)布了“2017年顛覆性技術(shù)變革趨勢(shì)”報(bào)告,報(bào)告的調(diào)研結(jié)...中美AI產(chǎn)業(yè)布局對(duì)比,卡位之戰(zhàn),誰(shuí)能勝出?
AI時(shí)代群雄逐鹿,中美兩國(guó)充分認(rèn)識(shí)到人工智能的重要意義,從人才到政策全面扶植人工智能企業(yè)。國(guó)家實(shí)力的提升來(lái)源于科技企業(yè)創(chuàng)新。美國(guó)以絕對(duì)實(shí)力處于領(lǐng)先地位,一批中國(guó)初創(chuàng)企業(yè)也在蓄勢(shì)待發(fā),中國(guó)企業(yè)也將有機(jī)會(huì)...2017-11-24 15:38給阿里把脈:代表未來(lái)的云計(jì)算,繼續(xù)“飆車(chē)”
11月3日晚上,阿里巴巴在美國(guó)股市開(kāi)市之前發(fā)布了最新的季度財(cái)報(bào)。2017-11-03 10:34在投資這件事上,印度IT巨頭跟BAT有啥不同?
印度市值最大的IT公司——TaTa咨詢(xún)服務(wù)有限公司,卻缺乏投資和收購(gòu)活動(dòng)。在私有科技生態(tài)系統(tǒng)中,TaTa咨詢(xún)服務(wù)公司唯一披露的活動(dòng)是在2013年第二季度收購(gòu)法國(guó)IT服務(wù)公司Alti。ofo秘密研制共享充電寶,是為對(duì)抗摩拜?
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,目前共享充電寶整個(gè)行業(yè)已經(jīng)不具備像共享單車(chē)那樣風(fēng)靡的機(jī)會(huì)了,ofo如今再做充電寶,很可能是以免費(fèi)充電為入口、切入三四線(xiàn)城市爭(zhēng)奪用戶(hù)。無(wú)人零售的角逐才剛剛開(kāi)始:給創(chuàng)業(yè)者和潛在創(chuàng)業(yè)者一些建議
Amzon Go 作為無(wú)人便利店的“鼻祖”,它的出現(xiàn)引領(lǐng)了一波創(chuàng)業(yè)潮,但受困于自身在技術(shù)等方面的發(fā)展瓶頸,它的規(guī)模化應(yīng)用遲遲未到。2017-10-19 10:44
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