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投資界 經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 第18頁(yè)
澳門長(zhǎng)者的跨境養(yǎng)老：橫琴買房周末度假
隨著澳門與珠海、澳門與橫琴往來(lái)愈發(fā)密切，一些澳門長(zhǎng)者選擇了在珠海橫琴買房的方式實(shí)現(xiàn)跨境養(yǎng)老。馬斯克腦機(jī)接口公司將進(jìn)行人體試驗(yàn)
高小榕判斷，商業(yè)化不會(huì)是Neuralink的最大障礙，最大的難題一是安全，二是臨床有效性?！叭绻C明安全有效，我覺得它實(shí)現(xiàn)商業(yè)化會(huì)比較快”。2023-09-21 07:18中國(guó)光伏行業(yè)的兩種未來(lái)
隆基和晶科是中國(guó)最大的兩家光伏組件、電池生產(chǎn)企業(yè)，兩家企業(yè)擁有著數(shù)百GW的產(chǎn)能、數(shù)百億現(xiàn)金、大量技術(shù)和人才儲(chǔ)備的競(jìng)爭(zhēng)，他們的技術(shù)路線之爭(zhēng)也將牽連背后眾多的供應(yīng)鏈企業(yè)以及龐大的市場(chǎng)群體，形成光伏產(chǎn)業(yè)的兩...Q2多賺了463億，互聯(lián)網(wǎng)大廠率先復(fù)蘇了
今年二季度是互聯(lián)網(wǎng)大廠集體復(fù)蘇的一個(gè)季度，凈利潤(rùn)總計(jì)比去年同期多了463.52億元，總收入比去年同期增長(zhǎng)了1303億元。2023-09-15 10:04從李佳琦到東方甄選，主播困在直播間里
這片美麗新世界里的玩家們，終究也需要回到現(xiàn)實(shí)。對(duì)于直播產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，被規(guī)訓(xùn)的時(shí)刻其實(shí)早就已經(jīng)到來(lái)了。能不能在風(fēng)暴之中盡快完成自我調(diào)整和學(xué)習(xí)、真正理解主播的定位，對(duì)于那些頭部玩家們來(lái)說(shuō)，將會(huì)是比追逐流量和銷...2023-09-13 09:46本地生活服務(wù)市場(chǎng)的戰(zhàn)爭(zhēng)
讓互聯(lián)網(wǎng)巨頭們集體垂涎的本地生活服務(wù)市場(chǎng)究竟是什么？它的價(jià)值何在？2023-09-13 07:56上市車企「不賺錢」的上半年
根據(jù)財(cái)報(bào)，上半年北汽藍(lán)谷非經(jīng)常性損益項(xiàng)目影響金額5.32億元，其中涉及4.89億元的非流動(dòng)資產(chǎn)處置損益。外賣騎手社保多方尋解
除了保障層面的缺乏，靈活就業(yè)崗位持續(xù)性相對(duì)較差，平臺(tái)企業(yè)也很難如傳統(tǒng)企業(yè)一樣提供較多的技能培訓(xùn)，這容易導(dǎo)致從事靈活就業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生缺乏長(zhǎng)期的職業(yè)規(guī)劃、缺乏技能積累，進(jìn)而對(duì)職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生不利影響。香港長(zhǎng)者：北上養(yǎng)老
北上養(yǎng)老的背后，香港長(zhǎng)者醫(yī)療方面的痛點(diǎn)也比較多，例如醫(yī)療券適用范圍受限、跨境醫(yī)療系統(tǒng)不聯(lián)通、內(nèi)地醫(yī)保不適用于門診等等。時(shí)隔十年，高校學(xué)費(fèi)迎來(lái)普漲
上漲的學(xué)費(fèi)也引發(fā)輿論廣泛關(guān)注。支持者認(rèn)為隨著物價(jià)上漲、教師工資的支出、實(shí)驗(yàn)室設(shè)備以及高?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)相應(yīng)增加，高校酌情漲價(jià)無(wú)可厚非；批評(píng)者認(rèn)為高校支出不公開，不透明，缺乏統(tǒng)一的學(xué)費(fèi)核定管理辦法。2023-09-02 20:39滴滴把造車方向盤交給小鵬
據(jù)小鵬汽車副董事長(zhǎng)顧宏地透露，雙方得以合作，并能打造“MONA”這一新品牌產(chǎn)品，是因?yàn)椤暗蔚斡幸粋€(gè)完成度非常高的準(zhǔn)量產(chǎn)的A級(jí)智能電動(dòng)汽車轎車車型，前期已經(jīng)投入大幾十億元人民幣開發(fā)。豪言壯語(yǔ)不再，科技公司造車集體「觸礁」
從高調(diào)進(jìn)場(chǎng)到跌入低谷，科技公司的造車夢(mèng)想正在經(jīng)受著現(xiàn)實(shí)的殘酷考驗(yàn)，造車路上的障礙遠(yuǎn)比當(dāng)初想象的要多。當(dāng)首批新勢(shì)力車企已先人一步，傳統(tǒng)車企在新能源時(shí)代逐漸蘇醒，造車玩家只多不少、競(jìng)爭(zhēng)愈來(lái)愈白熱化，科技公...《獨(dú)董辦法》頒布：獨(dú)董如何變得更獨(dú)立？
近年，獨(dú)董制度獲得了更多的重視。獨(dú)董承擔(dān)沉重的法律責(zé)任的案件也頗吸引人眼球。2022年證監(jiān)會(huì)發(fā)布了《上市公司獨(dú)立董事規(guī)則》。2023年4月國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于上市公司獨(dú)立董事制度改革的意見》。此次...新舊業(yè)務(wù)「青黃不接」 東風(fēng)集團(tuán)2023上半年利潤(rùn)驟降80%
在新建立的新能源乘用車品牌嵐圖、猛士等尚未發(fā)展起來(lái)之時(shí)，東風(fēng)公司原有的東風(fēng)風(fēng)神及東風(fēng)商用車業(yè)務(wù)，都未能給集團(tuán)提供有效的營(yíng)收和利潤(rùn)支撐。2023-08-21 10:40
理性，建設(shè)性
