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投資界 經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 第14頁(yè)
名醫(yī)歸鄉(xiāng)，農(nóng)家院里擠滿了問診人
“我不只是要用自己的技能為鄉(xiāng)親診療，更要把這些技術(shù)帶到基層，讓優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源下沉，提升縣域內(nèi)的醫(yī)療水平?！标愋”f。「有進(jìn)難出」海南島
2024年2月16日—17日，海南迎來了集中返程高峰，疊加大霧影響，為這趟返程之旅增加了難度，一張從三亞返航的機(jī)票超過萬元，港口也人滿為患。仍然留在島內(nèi)的游客，正在想方設(shè)法，“闖出”海南島。消失的「摩托車大軍」，未盡的春運(yùn)故事
2024年1月26日，春運(yùn)大幕正式拉開，數(shù)億國(guó)人將開啟人類規(guī)模最大的周期性遷徙。在各式交通工具的律動(dòng)聲中，一項(xiàng)牽動(dòng)人心的變化是：春運(yùn)“摩托車大軍”盛況不再，但“摩托車騎手們”的故事仍在繼續(xù)。從契約角度看梅西事件
商業(yè)比賽有著商業(yè)比賽的游戲規(guī)則：保證明星人物出場(chǎng)、營(yíng)造爆炸性效果是一種責(zé)任和義務(wù)，任何參與者都不能特殊化。對(duì)于梅西事件，最應(yīng)吸取的教訓(xùn)是，今后舉辦類似活動(dòng)如何更專業(yè)地完善契約，避免因關(guān)鍵人物的缺席而導(dǎo)...戴比爾斯降價(jià)風(fēng)波：天然鉆生意何去何從
戴比爾斯從去年10月宣布再次投資2000萬美元（約合人民幣1.457億元）重啟經(jīng)典廣告語(yǔ)“鉆石恒久遠(yuǎn)，一顆永流傳”系列營(yíng)銷活動(dòng)，主要用于中美兩國(guó)綜合多元的媒體宣傳。消失的“摩托車大軍”，未盡的春運(yùn)故事
2024年1月26日，春運(yùn)大幕正式拉開，數(shù)億國(guó)人將開啟人類規(guī)模最大的周期性遷徙。在各式交通工具的律動(dòng)聲中，一項(xiàng)牽動(dòng)人心的變化是：春運(yùn)“摩托車大軍”盛況不再，但“摩托車騎手們”的故事仍在繼續(xù)。褪去萬億市值光環(huán)，寧德時(shí)代疲于「守業(yè)」
當(dāng)前，寧德時(shí)代的最大收入來源仍是動(dòng)力電池的主業(yè)。隨著動(dòng)力電池市場(chǎng)份額下滑、海外戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)增大，寧德時(shí)代面臨的壓力與日俱增。而是否能夠通過技術(shù)引領(lǐng)找到第二增長(zhǎng)點(diǎn)，曾毓群與寧德時(shí)代都還在尋找的路上。2024-02-05 14:39美妝的錢涌向原料
上海金浦鯤文投資管理有限公司總裁薛峰認(rèn)為，美妝原料的投資風(fēng)口“只能往上走”。盡管成熟原料估值過高，但該領(lǐng)域仍有關(guān)注價(jià)值，原料創(chuàng)新和改造利潤(rùn)等是待挖掘的高地。2024-01-28 09:40「網(wǎng)紅們」的2023
安迪·沃霍爾曾經(jīng)提出一個(gè)預(yù)言：“在未來，每個(gè)人都可能在15分鐘內(nèi)出名，每個(gè)人都能當(dāng)15分鐘的名人?！被ヂ?lián)網(wǎng)讓這個(gè)預(yù)言成為了現(xiàn)實(shí)，短視頻的流量則讓“網(wǎng)紅”成名的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了“15分鐘”的預(yù)言。2024-01-16 08:29鈉電池汽車，生不逢時(shí)
曾經(jīng)高企的鋰價(jià)，一度讓動(dòng)力電池企業(yè)和新能源車企紛紛將鈉離子電池視為降本的“救命稻草”。但當(dāng)鋰價(jià)重回低位，鈉離子電池還會(huì)不會(huì)受寵？“純血”鴻蒙迎關(guān)鍵一年
1月2日，華為常務(wù)董事余承東發(fā)布全員信稱：“2024年是原生鴻蒙的關(guān)鍵一年，要加快推進(jìn)各類鴻蒙原生應(yīng)用的開發(fā)，集中打贏技術(shù)底座和三方生態(tài)兩大最艱巨的戰(zhàn)斗。”2024-01-14 12:28新勢(shì)力車企2023年榜
對(duì)于已經(jīng)到來的2024年，行業(yè)普遍共識(shí)是，“內(nèi)卷”將更加激烈。在2023年再一次格局重調(diào)的新造車企業(yè)們，新的一年里又將面臨挑戰(zhàn)與變數(shù)。儲(chǔ)能，洗牌在即
從新能源發(fā)展的“壓艙石”，到令從業(yè)者深感迷惑的“怪行業(yè)”，邁進(jìn)2024年之后，儲(chǔ)能行業(yè)又將走向何方呢？價(jià)格戰(zhàn)之下的車市
愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn)，在拉動(dòng)汽車市場(chǎng)整體銷量增長(zhǎng)的同時(shí)，也拉低了車企的利潤(rùn)水平。拆解二手電商：難在何處、如何破局
不同于新手機(jī)等標(biāo)品，二手物品交易衍生了不少新問題，而且，一旦出現(xiàn)糾紛，類型復(fù)雜多樣，一時(shí)難以判別。ASML：從飛利浦棄兒到光刻之王
ASML高歌猛進(jìn)于2017年推出了TWINSCANNXE:3400B，將光刻機(jī)的制程（即最小的電路柵格間距離）從7納米推到了5納米。而由此，ASML的光刻霸主地位也最終確定。奇瑞高增長(zhǎng)背后現(xiàn)隱憂
目前，國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車企布局新能源大多采用多技術(shù)路線的策略。比亞迪、吉利、廣汽與“蔚小理”等品牌均在插混、中高端純電市場(chǎng)已有所布局，奇瑞的布局也是如此。
