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Robotaxi救不了特斯拉
在不可控的安全事故面前，公眾對(duì)機(jī)器人出租車的敵意與日俱增，監(jiān)管機(jī)構(gòu)也采取了極為謹(jǐn)慎的態(tài)度。押注AI的第二波大贏家
內(nèi)存芯片周期加速復(fù)蘇的預(yù)期日益兌現(xiàn)，對(duì)去年仍在大規(guī)模虧損的存儲(chǔ)芯片巨頭而言，改變命運(yùn)的時(shí)刻已經(jīng)到來。折疊屏鼻祖，倒在日出之際
作為初創(chuàng)企業(yè)，2012年成立的柔宇科技剛出道便頂著明星光環(huán)，產(chǎn)品、產(chǎn)線一應(yīng)俱全，柔宇為何沒有兌現(xiàn)他的資本潛力？下個(gè)十年，蘋果會(huì)落寞嗎？
蘋果手里還是有像Vision Pro這種可以不斷完善、找準(zhǔn)定位的產(chǎn)品去押注，這是蘋果比曾經(jīng)的微軟更有底氣的地方又一個(gè)行業(yè)被AI顛覆了
現(xiàn)在，文生音樂領(lǐng)域也迎來了自己的“ChatGPT”，Suno V3“橫空出世”，根據(jù)文字，就能生成一段長達(dá)2分鐘的音頻。下個(gè)十年，蘋果會(huì)落寞嗎？
統(tǒng)治了智能手機(jī)時(shí)期的蘋果，是否會(huì)像上個(gè)時(shí)代的微軟一樣，因一場(chǎng)反壟斷訴訟開啟了失去的十年？馬斯克為什么一定要開源AI？
據(jù)官方信息，這是一個(gè)參數(shù)高達(dá)3140億的混合專家模型，是目前所有開源模型中規(guī)模最大的。飛行汽車：下個(gè)萬億賽道？
從不同交通工具的成本比較來看，目前eVTOL有望成為豪華專車、碼頭游輪，直升機(jī)的競爭選擇，短期內(nèi)更適合應(yīng)用于旅游觀光、醫(yī)療運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景。2024-03-21 09:32蘋果谷歌，要聯(lián)手反攻了
當(dāng)前科技時(shí)代最確定的一個(gè)趨勢(shì)是：所有科技巨頭必然都要參與到AI浪潮中去，而且越是面向C端的巨頭，就越要有自己專長的AI產(chǎn)品。誰能終結(jié)英偉達(dá)？
明星效應(yīng)實(shí)在太高，圍繞英偉達(dá)股價(jià)波動(dòng)的爭議，多空雙方激辯，鬧得不可開交。AI、算力之后，下個(gè)黃金賽道
從新能源發(fā)電并網(wǎng)，到下游人工智能的崛起，為避免出現(xiàn)第二次芯片危機(jī)，電網(wǎng)改造升級(jí)的需求陡然倍增！
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