旗下微信矩陣：
比亞迪出手，投了成都一家芯片設(shè)計公司
AI熱潮下風(fēng)光無兩，英偉達業(yè)績?nèi)€超預(yù)期
隨著市場對數(shù)據(jù)中心人工智能(AI)處理器的需求激增，英偉達公布第三財季樂觀營收展望。該公司周三發(fā)布聲明稱，截至10月的三個月，銷售額將達到160億美元左右，而分析師的平均預(yù)期為125億美元。藏在蘋果身后的半導(dǎo)體巨頭，從幕后走到臺前
“Arm是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)?！痹谡泄蓵_篇，Arm毫不謙虛地寫道；憑借創(chuàng)新的商業(yè)模式、RISC指令集的特性優(yōu)勢，疊加移動互聯(lián)時代的到來，Arm從一家名為Acorn的小公司蛻變?yōu)槿缃竦木揞^。降價，直到40%汽車公司出局
電動車的定價就是競爭定價，而包括傳統(tǒng)合資品牌在內(nèi)，大部分車企其實沒有定價權(quán)。造車新新勢力破解生產(chǎn)難題
汽車智能化的需求仍然在增長階段，但自動駕駛技術(shù)研發(fā)公司和整車的耦合仍然是一項很復(fù)雜的工作，周期太長，成本過高。造車新勢力破解生產(chǎn)難題
合資品牌越來越難以跟上本地的智能化創(chuàng)新，他們對于和中國車企的合作相當(dāng)迫切。有很多合資甚至外資車企正在尋求和中國車企在智能化、電氣化上進行合作，以尋求進入中國市場。OpenAI宣布創(chuàng)立以來首筆公開收購，竟然買了家做游戲的公司？
隨著ChatGPT在技術(shù)和關(guān)注度方面一炮而紅，OpenAI也在追求商業(yè)上的成功。據(jù)報道稱，山姆·奧爾特曼曾經(jīng)告訴投資者，公司希望在今年實現(xiàn)2億美元營收，并在2024年翻番至10億美元。半導(dǎo)體寒潮席卷韓國
代工行業(yè)人士指出，隨著部分客戶轉(zhuǎn)向12英寸，8英寸晶圓代工行業(yè)恢復(fù)將更加困難。即便經(jīng)濟好轉(zhuǎn)，行業(yè)也難以回到以前的繁榮水平。招商資本攔不住的「野蠻人」來了
貝恩資本將以每普通股4.30美元，每ADS股8.60美元的價格，收購其所有已發(fā)行的股份，對應(yīng)公司的股權(quán)價值約為31.6億美元（約合人民幣229.65億元）。2023-08-16 16:30深圳憑什么打造新一代世界一流汽車城？
信息化智能化時代的汽車產(chǎn)業(yè),會更加凸顯上游環(huán)節(jié)的價值，有利于深圳這樣的城市跑出汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵企業(yè)。2023-08-16 15:04釘釘從阿里云分拆，獨立融資會是下一步?
未來釘釘如需更多的資金來支持技術(shù)研發(fā)，以及出于團隊激勵的需要，可能會走上獨立融資的道路。但仍要視市場和投資者的反應(yīng)，以及釘釘自身的發(fā)展情況而定。2023-08-16 08:31停播，東方甄選的一場壓力測試
迅速抓住停播的窗口期，用八五折優(yōu)惠將用戶導(dǎo)入獨立APP。東方甄選的這次“自救”讓不少人看到了其謀求獨立的野心。蔚小理業(yè)績回暖，但產(chǎn)能依然是問題
小鵬、蔚來和理想這些造車新勢力，主要面臨兩個問題，其一是還沒有精準的銷量預(yù)估模型，其二是還沒有實現(xiàn)完全的平臺化生產(chǎn)。又一企業(yè)終止自研芯片
星紀魅族集團AR芯片業(yè)務(wù)將調(diào)整，全員約200名員工，今年應(yīng)屆生40余人，調(diào)整計劃是裁撤所有應(yīng)屆生，留下一小部分老員工，賠償方案正在商定中。新一輪價格戰(zhàn)背后：99%的車企都到了沖銷量的關(guān)鍵時刻
某種程度上來說，對于市面上99%的車企來說，當(dāng)前已經(jīng)到了沖擊銷量的關(guān)鍵時刻。這將是又一場硬仗，而新一輪的降價潮或許才剛剛開始。TFBOYS，一個超級偶像產(chǎn)品走向停服
“TFBOYS組合是迄今為止中國大陸本土打造最成功的男子偶像團體！”在接受新浪娛樂采訪時，時代峰峻這樣評價TFBOYS之于行業(yè)的意義。注資2.5億元，餐飲SaaS嘩啦啦等來「白衣騎士」
如果后續(xù)2.5億元入股計劃成功實施，將一舉扭轉(zhuǎn)嘩啦啦2022年末以來不斷被投訴曝光的資金提現(xiàn)困難和裁員調(diào)整窘境。
A股24小時電報，專業(yè)權(quán)威的證券資訊服務(wù)平臺
