敲鐘納斯達(dá)克,29歲的何猷君收獲了第一個(gè)IPO
北京時(shí)間2024年7月26日晚間,星競(jìng)威武集團(tuán)正式以“NIPG”為股票代碼在納斯達(dá)克掛牌上市,成為“中國(guó)電競(jìng)第一股”。2024-08-02 10:58黃仁勛對(duì)話扎克伯格:AI開源、機(jī)器人、智能眼鏡
“你的這件衣服顯然更值錢,因?yàn)樗潜唬悖┐┻^的。”扎克伯格笑談道。餐飲性價(jià)比時(shí)代,九毛九們要重新創(chuàng)業(yè)了
除了打出平價(jià)品牌的“副牌”外,開衛(wèi)星店,對(duì)高價(jià)餐飲自救也是有效的。為了自救,截至目前,已有多個(gè)餐飲品牌開通了抓送外賣的衛(wèi)星店。僅2023年全年,就有18個(gè)品牌在全國(guó)率先跑通衛(wèi)星店模式,已累計(jì)開出了超3...2024-07-30 12:30高層換血、All in AI,星紀(jì)魅族如何突圍?
可以預(yù)見的是,無論是AI手機(jī)業(yè)務(wù)還是汽車業(yè)務(wù),星紀(jì)魅族都有幾場(chǎng)硬仗要打。陷入專利糾紛,傳音能否再創(chuàng)傳奇?
無論如何,“非洲之王”傳音想要補(bǔ)齊短板,還要走很長(zhǎng)一段時(shí)間,起碼要把其他國(guó)產(chǎn)品牌趟過的水再來一遍。重油輕電、銷量下滑,大眾艱難自救
中國(guó)車企新能源產(chǎn)品加速投放將會(huì)蠶食合資品牌市場(chǎng),未來三到五年,合資品牌份額將從40%降到10%,其中30%是中國(guó)品牌未來增長(zhǎng)的空間,這就意味著留給大眾汽車補(bǔ)齊新能源汽車短板、建立新能源汽車護(hù)城河的時(shí)間...車輛召回、股價(jià)暴跌,長(zhǎng)安汽車不「心安」
全球傳統(tǒng)燃油車所遭遇最大的問題則是價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)沖擊傳統(tǒng)車企利潤(rùn)。2024-07-26 11:42我在縣城吃不上麥當(dāng)勞
截至今年7月22日,麥當(dāng)勞關(guān)停門店數(shù)量51家,在營(yíng)門店數(shù)量6886家。「高不成低不就」的波司登,未來該如何走?
曾經(jīng)的波司登靠著平價(jià)親民策略起家,但當(dāng)企業(yè)發(fā)展陷入困境后,走上了高端化轉(zhuǎn)型的道路。2024-07-25 11:27怡寶的最大對(duì)手,不是農(nóng)夫山泉
怡寶的產(chǎn)品特性卻決定了農(nóng)夫山泉可以撼動(dòng)怡寶的市場(chǎng),怡寶卻很難撼動(dòng)農(nóng)夫山泉的市場(chǎng)。2024-07-24 11:51臺(tái)積電:跟著英偉達(dá),吃香又喝辣
不過臺(tái)積電也有自己的麻煩:需求旺盛自然要擴(kuò)大產(chǎn)能,但海外造廠有著政策、成本、人工等多重挑戰(zhàn),未來新增的產(chǎn)能能否被市場(chǎng)消化,也還不得而知;技術(shù)方面,三星、英特爾與臺(tái)積電的差距越來越小,如何保持長(zhǎng)期的市場(chǎng)...爭(zhēng)當(dāng)窮鬼的年輕人,正在被冰杯收割
目前,我國(guó)尚未出臺(tái)食用冰方面的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)下市面上冰杯標(biāo)準(zhǔn)不一,難免會(huì)有一些不良商家以次充好向生產(chǎn)劣質(zhì)產(chǎn)品。因此,在購(gòu)買冰杯時(shí)也需格外注意產(chǎn)品質(zhì)量,盡量選擇信得過的大品牌。「抖快」搶占海外市場(chǎng)
短劇已然成為國(guó)內(nèi)網(wǎng)民鐘愛的娛樂內(nèi)容,相關(guān)從業(yè)者們當(dāng)然也會(huì)摩拳擦掌尋求更廣闊的天地。我在縣城賣不動(dòng)折疊屏手機(jī)
如何和縣域經(jīng)銷商和渠道商聯(lián)動(dòng),進(jìn)而加速折疊屏在縣域市場(chǎng)的滲透,均是廠商技術(shù)之外的長(zhǎng)期課題。難解自動(dòng)駕駛虧損,紐勱夾縫求生
目前,Nullmax已與上汽集團(tuán)、奇瑞汽車、江鈴汽車等多家車企建立了合作關(guān)系,雖然這些合作伙伴證明了Nullmax在量產(chǎn)方面的實(shí)力,但其新一代AI智能駕駛技術(shù)仍需要經(jīng)過市場(chǎng)檢驗(yàn),畢竟自動(dòng)駕駛技術(shù)只有實(shí)...2024-07-16 19:28
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