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夢碎導(dǎo)演圈：初代青春文學(xué)作家的跨界之惑
在商業(yè)利益驅(qū)動下，郭敬明們的導(dǎo)演夢還能持續(xù)嗎？好作品才會說話。兩會上，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家們都提過哪些建議？
DoNews整理了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家代表們在歷屆兩會上的提案和建議，來思考和分析，什么是頂級互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家們眼中最重要的事情。2022-03-03 16:02王府井尋找消失的「東安市場」
新年伊始，被稱為“地下中軸線”的8號線實(shí)現(xiàn)南北貫通，金魚胡同地鐵站才揭開面紗，魚貫而出的消費(fèi)者會首選哪家商場呢？北京「的哥」逃離出租車
曾經(jīng)，出租車司機(jī)是一份體面的工作，而今，對于北京的出租車司機(jī)來說，整個(gè)行業(yè)變得一年比一年“難熬”。千億市值遭腰斬，泡泡瑪特沒有新故事
主題樂園作為一項(xiàng)重資產(chǎn)業(yè)務(wù)，能給泡泡瑪特帶來持續(xù)的盈利還是拖累其現(xiàn)金流，仍是一件猶未可知的事情，但可以確定的是，建設(shè)主題樂園對于泡泡瑪特而言道阻且長。快狗打車掙扎上市，但「錢」途仍然堪憂
同城貨運(yùn)第一股”的光環(huán)究竟能給其帶來多少勝算以及能否在拉鋸戰(zhàn)中拔得頭籌，一切都猶未可知。手機(jī)廠商造車戰(zhàn)：小米要造整車，華O只打配合，vivo只字不提
汽車行業(yè)的典型特征是長周期、重投資和高壁壘，可以預(yù)見的是，手機(jī)廠商們即將在新能源汽車競技場上重逢，并打響一場惡戰(zhàn)。情人節(jié)送禮「行為方法論」：95后司空見慣，00后才是真主力
95后說：“噓寒問暖不如打筆巨款，還是直接轉(zhuǎn)賬來的快樂”。他們的目標(biāo)很明確“努力掙錢努力攢錢”。從淘小鋪到東小店關(guān)閉，社交電商已退潮？
即便仍有觀點(diǎn)認(rèn)為社交電商還有潛力尚待挖掘，但隨著有大廠加持的社交電商平臺停止運(yùn)營以及過往一些平臺的暴雷、涉?zhèn)麂N被處罰等現(xiàn)象，社交電商的黃金發(fā)展期似乎漸行漸遠(yuǎn)。廝殺、裁員、轉(zhuǎn)型，生鮮電商寒冬求生
隨著行業(yè)強(qiáng)監(jiān)管的到來，當(dāng)下任何生鮮電商企業(yè)都需要面對相同的問題，即擺脫過往燒錢換市場的打法后，如何跑出成熟的盈利模式。廝殺、裁員、轉(zhuǎn)型，生鮮電商寒冬求生
當(dāng)下任何生鮮電商企業(yè)都需要面對相同的問題，即擺脫過往燒錢換市場的打法后，如何跑出成熟的盈利模式。市值暴跌五成，謀求回港上市，名創(chuàng)優(yōu)品敗了嗎
面對新興潮流品牌的沖擊和圍剿，回港上市的名創(chuàng)優(yōu)品還能重復(fù)“最牛十元店”的神話嗎？新消費(fèi)的2021：衣食住行格局已生變？
2021年的消費(fèi)市場喜憂參半，而衣食住行的品牌發(fā)展起伏中，有用戶消費(fèi)習(xí)慣的變化，有資本與市場的傾斜與調(diào)整，但真正符合用戶需求的產(chǎn)品才會在資本與市場中擁有一席之地。電商行業(yè)的2021：頭部主播補(bǔ)稅忙，垂類電商頻裁員
受疫情影響，作為更具便捷性的電商獲得了長足的發(fā)展，作為其中細(xì)分的直播電商、生鮮電商以及更加垂類的平臺，也紛紛在這一年間上演著翻天覆地的變化。2022-01-26 19:16混動，究竟是“回光返照”還是“落日余暉”
不僅“蔚小理”等新勢力品牌做不了混動，傳統(tǒng)車企中，能玩得轉(zhuǎn)這項(xiàng)技術(shù)的也是少數(shù)。復(fù)盤字節(jié)戰(zhàn)投七年：“買”終究不如造
字節(jié)跳動為什么要做投資？究竟做了多少投資？這些投資對字節(jié)跳動的價(jià)值又是什么？2021教育行業(yè)之變
素質(zhì)教育中的邏輯思維與美育教育也在不斷變化的政策中即時(shí)調(diào)整；職業(yè)教育在政策利好的情況下發(fā)展細(xì)分賽道，試圖鏈接到更多機(jī)會……2022，互聯(lián)網(wǎng)會變得安全嗎
現(xiàn)實(shí)中，網(wǎng)絡(luò)攻擊的陰影依舊籠罩在互聯(lián)網(wǎng)的上空，黑色產(chǎn)業(yè)沒有國界，網(wǎng)絡(luò)攻擊也可能來自四面八方。2022-01-22 17:08
「創(chuàng)新無邊界」——不局限于對互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的追蹤與探索,更要向未來、向未知的方向邁進(jìn)。
