新能源
投資界全方位播報(bào)投資界新能源行業(yè)相關(guān)話題,全面解讀投資界新能源行業(yè)投資、融資、并購等動態(tài)。
「氫新科技」小型化高溫質(zhì)子交換膜燃料電池項(xiàng)目再獲千萬級別天使+輪融資
這一輪的融資對氫新科技的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用,完成了產(chǎn)業(yè)鏈上綠色甲醇和重型車輛方的資源導(dǎo)入,本輪募集資金將繼續(xù)用于公司中試產(chǎn)線建設(shè)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)。儲能狂奔,系統(tǒng)方案提供商「國瑞協(xié)創(chuàng)」完成超億元Pre-A輪融資
公司在核心技術(shù)上已實(shí)現(xiàn)自主可控,現(xiàn)已推出瑞陽、瑞月、瑞星三大系列產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)源、網(wǎng)、荷場景全覆蓋,并開始批量出貨。杉杉股份休戰(zhàn),但實(shí)控人仍需明確
在原實(shí)際控制人去世的情況下,公司各方有義務(wù)盡快明確新的實(shí)際控制人,不能得過且過。這是上市公司董事們需要盡快考慮的問題,也是交易所的監(jiān)管人員們不會放過的問題。又粗又重的充電槍,真是好槍?
又粗又重的充電槍,讓本來就不愉悅的純電動車出行體驗(yàn),雪上加霜。與常識邏輯相反的是,充電槍線纜并不是越粗越好,反而是越輕便越挑戰(zhàn)成本控制和技術(shù)能力。所以,判定一臺充電樁的好壞,最直觀的標(biāo)準(zhǔn)就是拎一下充電...中韓新能源,卷入東南亞
隨著政府的大力支持和購買力的增加,東南亞已經(jīng)成為汽車制造商爭奪電動汽車行業(yè)主導(dǎo)權(quán)的一個(gè)激烈競爭的舞臺。漂浮式風(fēng)電「巨無霸」投產(chǎn)!下一個(gè)萬兆級增量藍(lán)海?
5月6日,中國海油發(fā)布消息,“海油觀瀾號”——中國首座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺投產(chǎn)在即。能鏈智電與AITO問界達(dá)成充電服務(wù)戰(zhàn)略合作
能鏈智電已連接5.5萬座充電站、57.5萬把充電槍,單季度充電量達(dá)到10.23億度,占全國公用充電量21%。研發(fā)全產(chǎn)業(yè)鏈氫氣壓縮機(jī),「豐電科技」完成七千萬元融資
「豐電科技」成立于1997年,在工業(yè)壓縮機(jī)有著25年的經(jīng)驗(yàn),主營業(yè)務(wù)包括空氣壓縮機(jī)和氫氣全產(chǎn)業(yè)鏈壓縮機(jī)。土豪造氫,帶來什么機(jī)會?
發(fā)展綠氫的必要性,毫無疑問,是“碳排放”,時(shí)代規(guī)則的變化來驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。光伏獨(dú)角獸大爆發(fā)
縱觀整個(gè)光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展史,降本增效永遠(yuǎn)是行業(yè)追求的終極目標(biāo)??梢哉f,光伏是比其他行業(yè)更需要企業(yè)與各地政府“同頻共振”的行業(yè)。沒了綠牌特權(quán),新能源車還香嗎?
取消“綠牌”政策的呼吁在不同類型車主群體中產(chǎn)生了不同的反響。「清電光伏科技」完成15億元A輪融資,推動硅基產(chǎn)業(yè)一體化布局
硅料生產(chǎn)中,電價(jià)成本高達(dá)40%左右。據(jù)張菊軍介紹,清電集團(tuán)多晶硅項(xiàng)目布局在電價(jià)洼地新疆,其硅料成本比國內(nèi)電價(jià)較高的區(qū)域降低30%以上。新能源價(jià)格戰(zhàn),電池正極為什么率先「破防」?
正如其他行業(yè)進(jìn)入產(chǎn)能過剩階段一樣,基本沒有壁壘的電池正極企業(yè)只能拼成本拼價(jià)格,最終只有構(gòu)筑技術(shù)優(yōu)勢或縱向一體化優(yōu)勢的企業(yè)有希望笑到最后。一年進(jìn)賬超20億元,寧德時(shí)代又撐起一個(gè)IPO
近日,該公司回復(fù)了第二輪審核問詢函。作為又一家被寧王“喂”上市的供應(yīng)商企業(yè),宏工科技還面臨哪些問題?10億,無錫新能源產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展基金設(shè)立
在當(dāng)前中國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整框架下,新能源領(lǐng)域正面臨著新一輪科技革命。晶合光電獲數(shù)千萬元B輪融資,博將資本領(lǐng)投
本輪融資將主要用于大批新車型投產(chǎn)上量后的流動性支持及新技術(shù)迭代研發(fā)。