汽車制造
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智能底盤公司「域磐科技」獲近億元種子及天使輪融資
域磐科技成立于2023年4月,專注于汽車智能底盤核心控制技術(shù),提供高安全的底盤執(zhí)行系統(tǒng)和全域穩(wěn)定的智能控制方案。汽車底盤件企業(yè)「上海琳頓」獲3000萬元Pre-A輪融資,藍(lán)湖資本領(lǐng)投
本輪融資后,上海琳頓預(yù)計(jì)加速新產(chǎn)品的工業(yè)化,加快CDC總裝與電磁閥產(chǎn)線的產(chǎn)能建設(shè),大力拓展客戶。十二載再啟航,繼往開來創(chuàng)新篇——2024第十三屆北京國際汽車制造業(yè)博覽會(huì)
2024年,BIAME正站在嶄新的起點(diǎn)上,將于8月1日-3日在中國國際展覽中心(順義館)盛大啟幕,與汽車產(chǎn)業(yè)精英共襄盛舉,攜手開啟新的十二年的華章。廣汽集團(tuán)2023年業(yè)績發(fā)布:全年匯總營收約5023億元,全年派息15.7億元
年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2023年廣汽集團(tuán)全年實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷均超250萬輛。格物汽車完成數(shù)千萬A輪融資,建立上海-蘇州一小時(shí)研發(fā)圈
格物汽車致力于智能汽車的研發(fā)技術(shù)服務(wù),著力提升智能底盤及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性和舒適性。減產(chǎn)不劃算、提價(jià)又無望,儲(chǔ)能電芯降本之路該怎么走?
為了確保一定利潤水平,從去年下半年起,一些碳酸鋰生產(chǎn)商及材料廠家便開始減產(chǎn)挺價(jià)。汽車發(fā)布前夜,小米「存糧」備戰(zhàn)
在小米看來今年是小米在IOT變革的落棋之年,今年小米會(huì)把能力的構(gòu)建作為最重要的事情,而不是把收入和增長作為最重要的事情。SiC是如何「拯救」降價(jià)車企的?
業(yè)內(nèi)人士表示,現(xiàn)在SiC吃掉大部分車規(guī)IGBT模塊份額,市場(chǎng)增量巨大。飛行汽車:下個(gè)萬億賽道?
3月18日,全球首個(gè)獲得適航認(rèn)證的國產(chǎn)自研“空中的士”億航EH216-S在淘寶上架。定價(jià)再高,小米汽車也得虧本賣車?
在3月28日正式售價(jià)公布之前,我們可能需要重新審視小米汽車,以及它所在的這個(gè)汽車行業(yè)。從去年底小米SU7亮相至今,中國汽車行業(yè)已經(jīng)掀起了一輪又一輪的風(fēng)波,既有價(jià)格戰(zhàn),又有輿論戰(zhàn),甚至中間伴有退場(chǎng)和倒閉...時(shí)隔三年,3·15晚會(huì)再點(diǎn)名車企
根據(jù)央視3·15晚會(huì)報(bào)道,多位寶馬530 Li車主在車輛使用過程中發(fā)現(xiàn)車身存在傳動(dòng)軸異響的問題,在反饋給寶馬4S店之后,官方給出的答復(fù)僅僅是補(bǔ)償2000元的代金券及更換傳動(dòng)軸。首發(fā) | 聯(lián)手教授創(chuàng)業(yè),垠石精工完成 Pre-A 及 A 輪億元級(jí)融資
垠石精工成立于2021年,由趙洵博士與我國汽車制動(dòng)行業(yè)奠基人宋健教授共同創(chuàng)立。愛瑪,抄底了一家新勢(shì)力
知豆算是微型電動(dòng)汽車?yán)锏膬?yōu)質(zhì)資產(chǎn),有124項(xiàng)的專利申請(qǐng),還獲得過歐盟E-MARK、CE認(rèn)證,曾進(jìn)入意大利、法國、西班牙等歐美國家,這些品牌印象仍屬于比較稀缺的資產(chǎn)。瑪斯特輕量化科技獲聯(lián)想創(chuàng)投戰(zhàn)略投資
瑪斯特創(chuàng)立于2014年,是一家專注車身技術(shù)的工業(yè)人工智能科技企業(yè),專注于為客戶提供全流程的汽車輕量化一站式解決方案。1400億!智能底盤火了
智能底盤的熱潮并非空穴來風(fēng),而是汽車電動(dòng)智能化發(fā)展的必經(jīng)之路。李書福成功將吉利帶出了低谷
李書福表現(xiàn)出了一位優(yōu)秀企業(yè)家的冷靜,其領(lǐng)導(dǎo)吉利汽車迅速做出調(diào)整,終于在2023年,銷量反彈至168.65萬輛,超越了2018年的高光時(shí)刻。