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專注智能底盤懸架解決方案，「博思汽車」獲數(shù)百萬(wàn)元種子輪融資
博思汽車成立于2021年，是一家專注于研究開發(fā)汽車底盤懸架彈性元件-空氣彈簧、阻尼元件-減振器及其智能控制方案的公司。禹點(diǎn)科技完成數(shù)千萬(wàn)元A輪融資，杉杉創(chuàng)投、潯商創(chuàng)投、匯通達(dá)聯(lián)合投資
本輪融資資金將用于運(yùn)營(yíng)投入、銷售投入以及研發(fā)人才引進(jìn)。多維資本擔(dān)任本輪獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。手機(jī)廠商，扎堆下場(chǎng)造車
盡管自動(dòng)駕駛汽車面臨著諸多挑戰(zhàn)，但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和法規(guī)的不斷完善，有理由相信自動(dòng)駕駛汽車的未來(lái)充滿希望。冰零科技獲數(shù)千萬(wàn)Pre-A輪融資，納川資本領(lǐng)投
冰零科技定位于新電子電器架構(gòu)下“傳感器+”供應(yīng)商，專注于汽車底盤執(zhí)行及動(dòng)力系統(tǒng)傳感器研發(fā)，解決客戶對(duì)于汽車高效和安全電信號(hào)轉(zhuǎn)化迫在眉睫的需求。賈躍亭又盯上中東土豪的錢包了
想要忽悠住金主們的錢，賈躍亭首先還得要完成自己2024年完成量產(chǎn)的“豪言壯志”。蔚來(lái)代工路結(jié)束？
有業(yè)界人士稱，若此次蔚來(lái)獲獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)屬實(shí)，在實(shí)現(xiàn)從代工模式走向獨(dú)立生產(chǎn)的同時(shí)，蔚來(lái)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等產(chǎn)業(yè)鏈也將由此形成閉環(huán)。「華申瑞利」獲新一輪數(shù)千萬(wàn)融資，專注于汽車底盤智能線控制動(dòng)系統(tǒng)
華申瑞利成立于2022年8月，專注于汽車底盤智能線控制動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)。7大整車廠資本加持，「同馭汽車」完成超5億元B輪融資
本次融資完成后，同馭汽車將繼續(xù)補(bǔ)強(qiáng)公司人才體系，同時(shí)展開更多關(guān)鍵前沿技術(shù)的預(yù)研，致力于成為線控底盤關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)跑者。保時(shí)捷在中國(guó)賣不動(dòng)了
總的來(lái)說，保時(shí)捷在華1-9月銷量下滑12%，尤其是三季度銷量暴跌近40%，既是因?yàn)樽陨碓谛履茉蠢顺敝忻媾R的內(nèi)部問題，也有中國(guó)汽車崛起帶來(lái)更大競(jìng)爭(zhēng)壓力的外部因素。華為車BU獨(dú)立前夜
任正非在文中并沒有直接點(diǎn)名，但他指出，華為需要“砍掉一切不賺錢的業(yè)務(wù)”。瞬時(shí)，外界把目光都投注到了重力發(fā)展已有三年，仍陷于虧損泥潭中的華為車BU身上。Cybertruck能稱霸市場(chǎng)嗎？
值得注意的是，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)已經(jīng)更新了Cybertruck頁(yè)面，但并未提供預(yù)訂通道和價(jià)格等信息。千億無(wú)人車，倒在寒冬
自動(dòng)駕駛技術(shù)的推動(dòng)下，汽車的定義將得到重塑，汽車或許不再是人們擁有的物品，而是提供駕乘體驗(yàn)的智能移動(dòng)設(shè)備。速騰聚創(chuàng)定點(diǎn)流失背后
逐漸內(nèi)卷的智能駕駛賽道讓激光雷達(dá)的市場(chǎng)需求迅速增長(zhǎng)，但激光雷達(dá)廠商也正在被迫變得更加務(wù)實(shí)。要想活下去，成本管控、量產(chǎn)落地能力，以及健康的現(xiàn)金流都是重中之重，一場(chǎng)激光雷達(dá)暗戰(zhàn)已悄然打響。30萬(wàn)起售的阿維塔12能賣的動(dòng)嗎？
面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不確定性，車企將“靈魂”掌握在自己手中，推出多個(gè)品牌“備胎”的操作已是“基操”。芒格去世，這是他留給汽車行業(yè)的記憶
作為投資界傳奇，芒格對(duì)汽車行業(yè)也有過不少貢獻(xiàn)，接下來(lái)我們來(lái)聊聊這位傳奇大佬，對(duì)汽車行業(yè)的看法和認(rèn)知。大眾決定裁員：降本780億，先讓員工提前退休
上月大眾軟件子公司CARIAD剛裁員約30%，沒想到這個(gè)月核心業(yè)務(wù)集團(tuán)大眾乘用車，也逃不開裁員的命運(yùn)。華為、長(zhǎng)安聯(lián)手，一級(jí)市場(chǎng)怎么看？
對(duì)于華為、長(zhǎng)安聯(lián)手打造智能汽車時(shí)代“博世”的消息，相比于二級(jí)市場(chǎng)資金的快速反應(yīng)，一級(jí)市場(chǎng)投資相對(duì)保持理智；財(cái)聯(lián)社創(chuàng)投通數(shù)據(jù)顯示，汽車智能化領(lǐng)域今年共發(fā)生投融資事件14起，涉及項(xiàng)目包括比博斯特、格陸博科...
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