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共享經(jīng)濟(jì)
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北京打工人最拉風(fēng)的時(shí)尚單品
打工人要求也很簡單，只要你每早準(zhǔn)時(shí)到位，不在上班途中給我甩飛，騎下坡別像爬山地，我就都一笑而過了。央地合作再發(fā)力，航天高可靠性探測器制造商「玨芯微」獲新一輪5億元融資
浙江玨芯微電子有限公司成立于2019 年，位于浙江省麗水市, 是一家集化合物半導(dǎo)體晶體及外延材料、集成電路設(shè)計(jì)、器件工藝、高真空封裝、精密制冷機(jī)等半導(dǎo)體全產(chǎn)業(yè)鏈的高科技公司。共享充電寶前路如何？
當(dāng)前，最讓共享充電寶招致“口誅筆伐”，讓消費(fèi)者深感無奈的，還屬層出不窮的行業(yè)亂象。一家估值180億獨(dú)角獸宣布破產(chǎn)
本周，美國共享電動(dòng)滑板車公司Bird在佛羅里達(dá)州正式申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。這是一家昔日明星創(chuàng)業(yè)公司——2017年當(dāng)國內(nèi)共享單車席卷之際，前Lyft和Uber高管聯(lián)手在美國創(chuàng)立了Bird，一度將共享電動(dòng)滑板車鋪...3400多億獨(dú)角獸申請(qǐng)破產(chǎn)
整體來看，如今的共享辦公行業(yè)還沒有成為夕陽行業(yè)，而是逐漸趨于理性，重新進(jìn)入洗牌期。今天，3000億獨(dú)角獸Wework宣布破產(chǎn)
WeWork的IPO失敗被視為標(biāo)志著一個(gè)時(shí)代的結(jié)束——意味著這場對(duì)于高科技公司估值虛高的擠兌開始。共享充電品牌「途小寶」獲近千萬元戰(zhàn)略投資，財(cái)高投資領(lǐng)投
資金的助力將加速途小寶的業(yè)務(wù)拓展，布局IOT產(chǎn)業(yè)鏈，研發(fā)更多元化、高性價(jià)比的產(chǎn)品，并保持更為快速的產(chǎn)品更新與迭代。470億美元明星公司準(zhǔn)備破產(chǎn)
根據(jù)WeWork向美國證券監(jiān)管部門提交資料顯示，今年上半年，WeWork消耗了5.3億美元現(xiàn)金。那些共享單車的創(chuàng)始人們今何在？
能像摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒那樣，套現(xiàn)離場，功成身退的人寥寥無幾。但他們的創(chuàng)業(yè)精神值得稱贊，期待他們能東山再起。毛大慶跑進(jìn)了死胡同？
在規(guī)?；瘮U(kuò)張道路上走得太遠(yuǎn)的WeWork和優(yōu)客工場們，第一要?jiǎng)?wù)是顯然是瘦身轉(zhuǎn)型、活下去。活下去，活到下一輪創(chuàng)業(yè)潮來臨。沒有網(wǎng)約車能笑著活過這個(gè)夏天
夏天總是打車的旺季。然而，今年的這個(gè)旺季里，網(wǎng)約車企的日子卻顯得異常艱難。他們懷揣著遠(yuǎn)大前程的理想，卻依然在為五斗米而折腰。漲價(jià)4倍，市值蒸發(fā)9成，共享充電寶如何越漲越虧？
至于共享充電的終局在哪里，錢誠比較悲觀，“即使怪獸充電市場份額第一，也仍舊沒有定價(jià)權(quán)。除非今后出現(xiàn)了區(qū)域定價(jià)權(quán)壟斷的平臺(tái)，不然掙兩天虧兩天的情況會(huì)持續(xù)下去。”嘀嗒必須得告別佛系了
從2020年開始，嘀嗒出行就在籌劃港交所上市，到今年8月30日重新遞交IPO招股書，已經(jīng)是第四次發(fā)起沖刺了。怪獸充電連續(xù)兩季度盈利，共享充電寶又行了？
顯然，無論是市場的復(fù)蘇，還是頭部企業(yè)的再度盈利，都透露出賽道尚未進(jìn)入終局。共享充電寶終于熬到盈利
實(shí)際上，如果沒有燒錢大戰(zhàn)，共享充電寶行業(yè)的競爭并非一直猛烈，玩家們也并非一直虧損。共享辦公等待救贖，WeWork快撐不住了
數(shù)年前，共享辦公高光無比，洗牌之后，玩家陸續(xù)退場，風(fēng)口行業(yè)一直在延續(xù)著這樣的規(guī)律，似乎沒有例外。市值暴跌超460億美元，全球獨(dú)角獸也扛不住了？
共享模式發(fā)展關(guān)鍵要看能否持續(xù)創(chuàng)新，能否為消費(fèi)者提供有價(jià)值的服務(wù)。「自習(xí)室SaaS」完成數(shù)百萬天使輪融資，國信產(chǎn)投出手
圍繞商戶端、員工端、會(huì)員端打造智慧商業(yè)服務(wù)生態(tài)，通過去中心化的智慧商業(yè)解決方案賦能中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。3000億巨頭，奄奄一息
要知道，WeWork是全球共享辦公的“老大哥”。2021年WeWork初登納斯達(dá)克時(shí)，市值曾達(dá)470億美元。共享充電寶是怎樣一步步變身為「充電寶刺客」的？
共享充電寶發(fā)展地如火如荼，雖然它不像生鮮電商、在線辦公那樣可以看出明顯的風(fēng)口，但既然那么多公司都在做，肯定是看到有賺錢的機(jī)會(huì)，大家才會(huì)一擁而上。
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