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貨運(yùn)平臺(tái)沖刺IPO，「護(hù)城河」是什么？
貨拉拉、滿幫、快狗打車以及維天運(yùn)通在跨城/同城、開放/閉環(huán)、TO B/TO C等方面的不同選擇，決定了各自的發(fā)展方向和發(fā)展道路。深圳一老牌貨代倒下！暫停收貨
多家貨代企業(yè)在2023年上半年停止經(jīng)營(yíng)或者直接跑路，在跨境物流行業(yè)產(chǎn)生較大影響。實(shí)測(cè)抖音外賣：飯少價(jià)高，美團(tuán)已開始反滲透
可以預(yù)見的是，隨著抖音本地生活圈的不斷推進(jìn)，勢(shì)必會(huì)觸及到美團(tuán)更核心的業(yè)務(wù)，不久將來(lái)，兩家直面對(duì)方的競(jìng)爭(zhēng)在所難免。陽(yáng)過了的年輕人，決定去送外賣
他們中有老師，也有大廠員工，都對(duì)外賣行業(yè)抱有好奇心和尊重，懷著補(bǔ)充運(yùn)力和了解行業(yè)的目的，在寒風(fēng)中踏上了騎手之路。抖音推出“團(tuán)購(gòu)配送”，探索外賣新模式
抖音已經(jīng)開始嘗試餐飲的即時(shí)配送服務(wù)，意味著抖音本地生活服務(wù)已從到店團(tuán)購(gòu)，向到家團(tuán)購(gòu)進(jìn)行探索，對(duì)于行業(yè)而言，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的外賣市場(chǎng)，將迎來(lái)一位重磅級(jí)玩家。10億元，湖南省通航產(chǎn)業(yè)投資基金來(lái)了
基金重點(diǎn)投向無(wú)人機(jī)物流、航空租賃、航空運(yùn)動(dòng)、湖南航校、低空旅游、城市通航等領(lǐng)域。「道刻智能」完成千萬(wàn)Pre-A輪融資，零一創(chuàng)投投資
成立于2019年底的「道刻智能」專注于用AI賦能國(guó)際物流賽道，打造國(guó)際物流自動(dòng)化操作系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)科技公司G7完成2億美元融資，摯信資本、國(guó)投招商等機(jī)構(gòu)領(lǐng)投
本次融資所得資金將繼續(xù)投入于產(chǎn)品研發(fā)與服務(wù)提升，助力貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者成功。上市、暴雷，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)為何根同末異
一面是歡聲笑語(yǔ)，一面卻是愁容滿面，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是什么樣的迷局？賺錢、虧損、暴雷，為什么同是從數(shù)字化匹配切入，各家企業(yè)現(xiàn)狀差距如此大？全球供應(yīng)鏈大混亂，卡住汽車的可不止芯片
在汽車產(chǎn)業(yè)正發(fā)生著巨變的當(dāng)下，一馬當(dāng)先的特斯拉、野心勃勃的新勢(shì)力、以及不甘心的傳統(tǒng)車企，都希望能趁這一變革期擴(kuò)張勢(shì)力、重塑全球汽車市場(chǎng)格局。當(dāng)下的汽車行業(yè)充斥著競(jìng)速、突破、瘋狂，但是，現(xiàn)階段脆弱的供應(yīng)...貨運(yùn)賽道熱戰(zhàn)正酣，貨拉拉們打響品牌大戰(zhàn)
在資本的支持下，同城貨運(yùn)市場(chǎng)的燒錢營(yíng)銷愈演愈烈，對(duì)于同城貨運(yùn)平臺(tái)來(lái)說(shuō)，在新時(shí)代采取新的競(jìng)爭(zhēng)思維已是當(dāng)務(wù)之急。支撐全國(guó)近74%貨運(yùn)量的貨車司機(jī)，如何讓他們不被時(shí)代“撞倒”？
長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)針對(duì)油和電的終端消費(fèi)，都缺少價(jià)格分級(jí)，能鏈團(tuán)油這樣的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，正通過商戶分級(jí)、用戶分級(jí)，幫這些商用車司機(jī)，節(jié)省一些加油成本，讓他們能夠給孩子多買個(gè)玩具、臉上多一些笑臉。讓這些司機(jī)們生活...兩次創(chuàng)業(yè)血本無(wú)歸、數(shù)次面對(duì)生死局，這個(gè)女人即將斬獲一個(gè)IPO
近日，福佑卡車正式遞交F-1招股說(shuō)明書，計(jì)劃以“FOYO”為證券代碼在納斯達(dá)克掛牌上市。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)元年，互聯(lián)網(wǎng)+撬動(dòng)物流行業(yè)新契機(jī)
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)通過互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字化技術(shù)革新傳統(tǒng)物流流程，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)升級(jí)，優(yōu)化物流運(yùn)作的管理模式，物流行業(yè)將邁入“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧物流新時(shí)代。滴滴押注、滿幫攪局，同城貨運(yùn)新戰(zhàn)役
經(jīng)過八年長(zhǎng)跑，同城貨運(yùn)這個(gè)相對(duì)傳統(tǒng)的行業(yè)沒有出現(xiàn)絕對(duì)的龍頭。同城貨運(yùn)的平臺(tái)化本質(zhì)上是一場(chǎng)關(guān)于效率和服務(wù)的行業(yè)革命，技術(shù)水平和運(yùn)營(yíng)能力是能夠贏得革命的決定性因素。如此看來(lái)，押重注在同城貨運(yùn)，或許會(huì)是滴滴...
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