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倉儲物流
投資界全方位播報投資界倉儲物流行業(yè)相關(guān)話題,全面解讀投資界倉儲物流行業(yè)投資、融資、并購等動態(tài)。
一單賺一毛，加盟商們逃離末端驛站
在快遞價格戰(zhàn)之下，驛站承接了來自上方的擠壓——降低派費，各種罰款，使得原本就微薄的利潤更加雪上加霜。生存壓力加劇之下，加盟商們紛紛離開這個行業(yè)。國貿(mào)與老破小，快遞小哥的兩種命運
在北京國貿(mào)有一部分京東快遞員“毫不費力”成為拿到15000元頂薪的存在；但是同樣在北京，你會發(fā)現(xiàn)另外一群京東快遞小哥在老舊小區(qū)里冒著高溫酷暑爬上爬下，卻拿著8000元的月薪。快遞業(yè)，休養(yǎng)生息
中國快遞行業(yè)經(jīng)過30年的發(fā)展，傳統(tǒng)商業(yè)模式已經(jīng)到了必須更新的時候了?，F(xiàn)實，正在照進未來。中國快遞30年，游戲進入高端局
快遞行業(yè)的無限游戲只會掀開一個又一個的新篇章，只有不斷升級自己，盡可能快地成為綜合性物流服務(wù)企業(yè)，才能在風暴中心存活下來。中國快遞出海，仍在等待巨頭
物流是一個既厚重又輕盈的行業(yè)，厚重是指其對企業(yè)交通、倉儲、運輸工具等重資產(chǎn)布局的要求；輕盈則是企業(yè)如何依靠數(shù)字科技，高效地調(diào)度人力、物力資源。中國郵政儲蓄銀行上海分行與普洛斯中國達成戰(zhàn)略合作
雙方將在物流基礎(chǔ)設(shè)施、大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施、新能源基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域拓展融資合作機會。菜鳥國際快遞進階史：躬身入山林
極兔入局，快遞行業(yè)洗牌繼續(xù)
如今“三通一達”已經(jīng)從價格戰(zhàn)中緩過神，極兔“放完大招后”需要向資本市場證明其具備自我造血能力，而非資本催動下的曇花一現(xiàn)。「快遞首富」要沖擊港交所了
不久的將來，在資本市場海量資金的加持下，這些新老巨頭將貼身肉搏，掀起規(guī)模擴張和市值狂歡，快遞行業(yè)新一輪的戰(zhàn)爭也即將打響。菜鳥國際快遞：「加點」西班牙，網(wǎng)羅全世界
6月底，蔡崇信首次以菜鳥集團董事長的身份分享了他對菜鳥的發(fā)展戰(zhàn)略?！安锁B會堅持全球化的戰(zhàn)略方向，持續(xù)投入建設(shè)物流能力。”前?；浭瓿?.2億元B輪戰(zhàn)略融資，中糧資本（香港）戰(zhàn)略領(lǐng)投
公司持續(xù)多年投入數(shù)字冷鏈科技研發(fā)，數(shù)字冷鏈科技產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈全方位的需求。「喜運達」完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，心資本和普洛斯領(lǐng)投
喜運達（GoLucky）成立于2022年6月，專注服務(wù)備貨型中國跨境電商賣家，為賣家提供更高效的倉到倉全鏈路國際干線和海外倉履約服務(wù)。快遞江湖座次生變：順豐止損、極兔吃撐，「戰(zhàn)國七雄」走向「三足鼎立」
隨著行業(yè)競爭逐步邁向高維，行業(yè)分化將進一步加速。不同于以往粗放的競爭環(huán)境，如今順豐與中通、圓通等頭部快遞企業(yè)以綜合能力構(gòu)筑的領(lǐng)先優(yōu)勢，尾部企業(yè)想要追趕難度倍增。中國物流，駛?cè)氪蠛胶r代
作為“世界工廠”的中國，擁有著全球絕大部分產(chǎn)業(yè)鏈，其中物流則是尤為特殊的一環(huán)，作為商品流通的毛細血管和基礎(chǔ)設(shè)施，在一眾出海中，它的價值和地位在當下更容易被談及。
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