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倉儲物流
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Instacart終于迎來IPO，蘿卜廠員工財富自由，這次是真的
扭虧為盈終成王，配送行業(yè)它最強。不少公司正在準備趕上今年IPO的末班車，其中之一便是在這兩年經(jīng)歷了許多起起伏伏的生鮮雜貨配送平臺Instacart，而它的IPO之路也是賺足了眼球。普洛斯中國二季度運營表現(xiàn)穩(wěn)步上揚，新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)服務能級提升
2023年二季度，普洛斯中國物流和產(chǎn)業(yè)基礎設施新開工面積超100萬平方米，同比增長246%。深國際公布2023年中期業(yè)績：上半年營收69億港元 資產(chǎn)質(zhì)量凸顯韌性
收費公路板塊業(yè)務收入為港幣29.20億元，較去年同期上升1%，撇除匯率影響后上升8%。赴港二次上市，順豐的野心和壓力
在股東大會上，王衛(wèi)也提到，順豐在國際化上要抓住機遇，不能比友商走得慢。順豐的野心是不小，但家大業(yè)大的順豐能否匹配得上更宏大計劃，還需要再觀察。深圳一老牌貨代倒下！暫停收貨
多家貨代企業(yè)在2023年上半年停止經(jīng)營或者直接跑路，在跨境物流行業(yè)產(chǎn)生較大影響。不知住哪兒的中東土豪，難倒中國物流公司
亞馬遜、SHEIN、TikTok等電商平臺都具備接入線上支付軟件的條件，亞馬遜甚至還會以發(fā)放折扣券的形式鼓勵人們線上支付。在一些人口較少的中東國家，線上支付甚至已經(jīng)成為主流，比如在巴林，線上支付人群已...菜鳥業(yè)績亮了，新一輪物流比拼走向何方？
根據(jù)業(yè)務動向來看，菜鳥和京東物流都在這個季度披露了供應鏈大模型的進展，而順豐三十周年感謝信據(jù)說也是出自ChatGPT之手。京東物流上半年實現(xiàn)盈利，連續(xù)4個季度外部客戶收入占比7成
隨著中國宏觀經(jīng)濟回升向好，市場需求逐漸釋放，京東物流持續(xù)打造供應鏈服務能力和極致的服務體驗，正在成為企業(yè)高質(zhì)量增長的重要動力。順豐赴港二次上市，王衛(wèi)能否守住「快遞王」？
目前的順豐形成了時效快遞、經(jīng)濟快遞、快運、冷運及醫(yī)藥、同城急送、供應鏈及國際、其他非物流業(yè)務多種業(yè)務板塊。京東是京東，菜鳥是菜鳥
“菜鳥京東化”或“京東菜鳥化”，這些描述事實上都指向一種對市場競爭的簡單刻畫：所有行業(yè)走來走去最后總要回到內(nèi)卷這一條路。普洛斯ASP管理園區(qū)發(fā)布首份可持續(xù)發(fā)展報告
目前，普洛斯ASP在中國超過80個城市管理資產(chǎn)面積超過4000萬平方米，服務3000多家客戶。順豐開辟新戰(zhàn)場
以快遞起家，順豐多年來在零售業(yè)動作頻頻，從電商到跨境電商再到社區(qū)團購，都曾出現(xiàn)順豐的身影。對零售業(yè)執(zhí)念頗深的順豐，為何在此時選擇布局直播？
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