快遞收發(fā)
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快遞加盟商生存實錄:有人三年虧損360萬,依然在堅持
快遞運輸?shù)摹白詈笠还铩?,在過去三年時間里,運營壓力驟增,虧損運營已是常態(tài)。做咖啡、開超市、搞直播,中國郵政頻跨界
做咖啡、開超市、搞直播……頻繁跨界的中國郵政,似乎已經(jīng)不是我們印象中那個僅做物流和儲蓄的國有企業(yè)了。末端配送暗戰(zhàn)升級,菜鳥能否從順豐、京東手里搶到蛋糕?
阿里在物流行業(yè)又“卷”了起來。行業(yè)的痛點,菜鳥的機會?物流暗戰(zhàn)再升一級。達州幫資本浮沉記:從狂飆突進到結(jié)局慘淡
"達州幫"黯然神傷的背后是入主的上市公司質(zhì)量參差不齊、低估了跨界投資的風(fēng)險,而后續(xù)自身資金出現(xiàn)問題則是“最后一根稻草”。我,開了五年快遞站,現(xiàn)在還沒回本
還想去開快遞站?我做了5年到現(xiàn)在1分沒賺!既然選擇了快遞站這樣一個低門檻、低單價的行業(yè),又想掙錢,就得將更多心思放在吸引人流和開辟副業(yè)上前晨汽車與京東物流深入合作,首批交付完成
此次,前晨與京東物流深度合作,投入海南綠色城市配送行列,響應(yīng)國家提倡的綠色城配物流,助推“海南綠色低碳發(fā)展”項目實施。