芯片半導(dǎo)體
投資界全方位播報(bào)投資界芯片半導(dǎo)體行業(yè)相關(guān)話題,全面解讀投資界芯片半導(dǎo)體行業(yè)投資、融資、并購等動態(tài)。
無人機(jī)芯片,中國該發(fā)力了
這個行業(yè)才剛剛開始,未來還存在著諸多可能。對于中國芯片企業(yè)來說,無人機(jī)芯片這個賽道存在莫大機(jī)遇。功率半導(dǎo)體「攀上」了汽車
整車與半導(dǎo)體廠商的合作與溝通正在變得更加密切。這對于國產(chǎn)汽車和國產(chǎn)半導(dǎo)體廠商都是件好事。蘋果,終于在芯片上認(rèn)命
蘋果的芯片探索并不總是一片坦途,磕磕絆絆時常有之,甚至還用了十幾年時間來得出一個徹底失敗的教訓(xùn)。功率半導(dǎo)體“攀上”了汽車
新技術(shù)浪潮下,整車企業(yè)和汽車芯片企業(yè)的合作與溝通越來越頻繁,甚至有車企直接投資汽車半導(dǎo)體企業(yè)。徐州沖出又一個獨(dú)角獸,徐州博康估值70億
悄然間,徐州的產(chǎn)業(yè)格局正在發(fā)生微妙變化。相比于江蘇省內(nèi)其他兄弟城市,徐州的動作或許并不算快。但有蘇州、揚(yáng)州等地逐漸探索出一條成熟可行的產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路,讓徐州的產(chǎn)業(yè)變革有了更多借鑒。這條賽道,國產(chǎn)化率不足2%
哪些勇士,在啃國產(chǎn)替代的硬骨頭?要想突破現(xiàn)有市場桎梏,國內(nèi)相關(guān)高校及廠商需要持續(xù)攻堅(jiān),在光刻工藝膠膜均勻涂覆工藝、精細(xì)化顯影技術(shù)、內(nèi)部微環(huán)境精確控制技術(shù)等方向進(jìn)行針對性研發(fā),單點(diǎn)突破,聚點(diǎn)成面。高性能GPU芯片研發(fā)商「芯瞳半導(dǎo)體」完成超億元A輪融資
芯瞳半導(dǎo)體是一家自主設(shè)計(jì)研發(fā)GPU芯片及GPU解決方案的高科技公司,致力于為云端、終端客戶提供可持續(xù)發(fā)展的國產(chǎn)GPU解決方案。高集成安全移動支付芯片設(shè)計(jì)及制造企業(yè)「科道芯國」完成超億元C輪融資
「科道芯國」致力于高集成安全移動支付芯片設(shè)計(jì)、支付終端制造及行業(yè) IC+IT 集成解決方案提供,目前在超級SIM、智能電子學(xué)生證、數(shù)字人民幣硬錢包等方面從操作系統(tǒng)、硬件、平臺、到應(yīng)用有完整的解決方案和...專注于光量子集成芯片設(shè)計(jì)「硅臻量子」獲1500萬新一輪融資,國芯科技投資
成立于2020年的硅臻量子,是一家專注于光量子集成芯片設(shè)計(jì)的高新技術(shù)企業(yè),矢志通過集成芯片技術(shù)讓量子信息產(chǎn)品變得更小巧、更高效、更可靠、更實(shí)惠機(jī)器視覺低代碼組態(tài)IDE平臺「芯算一體」完成千萬級天使輪融資
融資資金將主要用于技術(shù)深度研發(fā),優(yōu)化公司核心產(chǎn)品XS-IDE平臺的算法能力及加快平臺的渠道推廣。華登國際董事長陳立武榮獲2023年IMEC終身創(chuàng)新獎
比利時安特衛(wèi)普時間5 月 16 日至 17 日,陳立武董事長將在超過2,000 名半導(dǎo)體和深科技高管的陪伴下,在ITF World的頒獎典禮上領(lǐng)獎。昂貴的復(fù)仇:存儲的新戰(zhàn)爭
經(jīng)過數(shù)十年的漫長拉鋸,以三星為首的韓國企業(yè)幾度擊潰日企,徹底坐穩(wěn)了“存儲之王”的寶座。圍攻英偉達(dá),三大巨頭的芯片再出招
通過過去幾年的收購和自研,英偉達(dá)已經(jīng)打造起了一個涵蓋DPU、CPU和Switch,甚至硅光在內(nèi)的多產(chǎn)品線巨頭,其目的就是想在一個服務(wù)器甚至一個機(jī)架中做很多的生意。特斯拉虛晃一槍,SiC更火了?
有媒體將2021年譽(yù)為“碳化硅爆發(fā)元年”,又將2022年譽(yù)為“碳化硅功率芯片應(yīng)用的新元年”,今年還沒等來新口號,等到的卻是特斯拉在投資者日上宣稱“下一代汽車平臺將減少75%碳化硅使用量”的規(guī)劃。300億,廣東半導(dǎo)體及集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金二期正在籌劃
母基金可直接投資公司,子基金包括汽車芯片,半導(dǎo)體材料設(shè)備,化合物半導(dǎo)體等主題。騰訊披露自研芯片「滄海」最新進(jìn)展
除滄海芯片外,騰訊自研的AI推理芯片”紫霄“,采用自研存算架構(gòu)和自研加速模塊,可以提供高達(dá)3倍的計(jì)算加速性能和超過45%的整體成本節(jié)省,目前也已在內(nèi)部業(yè)務(wù)中投用;高性能網(wǎng)絡(luò)芯片“玄靈”,助力云計(jì)算場景...阿里百度成了英偉達(dá)的打工仔
算力、算法和數(shù)據(jù)構(gòu)成了AI時代的三要素,而算力又是電力般的基礎(chǔ)設(shè)施,有多少枚GPU,有多少算力,成為外界評估大模型研發(fā)和創(chuàng)業(yè)成敗的關(guān)鍵。汽車芯片,何以破「荒」
根據(jù)日本精密加工研究所所長湯之上隆的預(yù)測:展望汽車產(chǎn)業(yè)的未來,車載半導(dǎo)體將出現(xiàn)幾個極端的“短缺”:傳統(tǒng)的功率和模擬半導(dǎo)體,以及只有臺積電才能生產(chǎn)的尖端5G半導(dǎo)體和AI半導(dǎo)體。藏在VPU里的玲瓏棋局
VPU市場應(yīng)用處在巨頭進(jìn)駐、高速爆發(fā)、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用性廣泛的階段,這些特征基本預(yù)示了VPU賽道未來的潛力價值。