芯片半導(dǎo)體
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硅谷硬通貨英偉達(dá),一夜大漲5000億
帶領(lǐng)英偉達(dá)從過(guò)年小舢板成長(zhǎng)為一艘海上巨輪后,黃仁勛將要面對(duì)的風(fēng)浪也將越來(lái)越大。英偉達(dá):再次炸裂,AI王者的「獨(dú)角戲」
收入&毛利率,雙雙大超預(yù)期。本季度英偉達(dá)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收135.07億美元,同比增長(zhǎng)101.5%,大超市場(chǎng)預(yù)期(110億美元)。本季度英偉達(dá)實(shí)現(xiàn)毛利率(GAAP)70.1%,也超市場(chǎng)預(yù)期(69.5%)。AI熱潮下風(fēng)光無(wú)兩,英偉達(dá)業(yè)績(jī)?nèi)€超預(yù)期
隨著市場(chǎng)對(duì)數(shù)據(jù)中心人工智能(AI)處理器的需求激增,英偉達(dá)公布第三財(cái)季樂觀營(yíng)收展望。該公司周三發(fā)布聲明稱,截至10月的三個(gè)月,銷售額將達(dá)到160億美元左右,而分析師的平均預(yù)期為125億美元。芯必達(dá)完成近億元Pre-A輪融資,新微資本、和高資本等投資
芯必達(dá)成立于2022年5月份,由國(guó)內(nèi)資深的汽車電子芯片研發(fā)團(tuán)隊(duì)所創(chuàng)立,公司致力于提供性能優(yōu)越的車規(guī)級(jí)芯片,產(chǎn)品具備高可靠性和穩(wěn)定性,滿足汽車及工控行業(yè)在安全性,智能化等多方面的需求。上汽大眾與芯馳科技成立聯(lián)合創(chuàng)新中心,共同打造未來(lái)智能汽車軟硬件平臺(tái)
芯馳與上汽大眾有著相同的研判和發(fā)展理念,著重圍繞智能座艙、智能駕駛、智能車控三個(gè)核心域控方向進(jìn)行創(chuàng)新探索與實(shí)踐。半導(dǎo)體全球并購(gòu),已死?
英特爾收購(gòu)高塔失敗,不是近幾年半導(dǎo)體行業(yè)的第一次,恐怕也不會(huì)是最后一次。汽車芯片的下一波革命或?qū)l(fā)生在這一通信領(lǐng)域
近些年,中國(guó)本土廠商的技術(shù)能力一直在提升過(guò)程中,有望憑借本土快速響應(yīng)能力占據(jù)更多市場(chǎng)份額。卡著全世界大廠脖子的Arm要上市了
根據(jù)外媒報(bào)道,軟銀希望 Arm 這次可以募集到上百億美元,最終估值在 600 億到 700 億美元范疇。金雨茂物又投出一個(gè)硬核IPO
金雨茂物這支投資團(tuán)隊(duì),始終堅(jiān)持投早投小投硬科技,憑借慧眼識(shí)出一匹匹半導(dǎo)體黑馬。藏在蘋果身后的半導(dǎo)體巨頭,從幕后走到臺(tái)前
“Arm是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。”在招股書開篇,Arm毫不謙虛地寫道;憑借創(chuàng)新的商業(yè)模式、RISC指令集的特性優(yōu)勢(shì),疊加移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的到來(lái),Arm從一家名為Acorn的小公司蛻變?yōu)槿缃竦木揞^。首發(fā) | 橙科微電子半年內(nèi)再次完成2億元C+輪融資
公司在業(yè)界率先推出集成Driver的DSP方案,引領(lǐng)行業(yè)為模塊廠商降本增效。折戟科創(chuàng)板后,這家半導(dǎo)體IP公司變道沖刺創(chuàng)業(yè)板
2020年底,汽車行業(yè)缺芯愈演愈烈,各家車企開始加速投資加碼芯片公司,以加強(qiáng)自身資源儲(chǔ)備。今年最大IPO定了,ARM估值4600億
毫無(wú)疑問,孫正義近年來(lái)糟糕的投資生涯需要一個(gè)完滿句號(hào),而這個(gè)希望正是ARM。估值高達(dá)4600億,史上第三大科技IPO?孫正義依賴中國(guó)業(yè)務(wù)
ARM并未透露此次IPO的定價(jià)、融資規(guī)模以及估值。但是從媒體報(bào)道的融資額來(lái)看,這將是一筆載入史冊(cè)的重磅上市交易。深圳一個(gè)最快獨(dú)角獸:潤(rùn)鵬半導(dǎo)體,150億
如此大手筆,這是深圳在重大項(xiàng)目引進(jìn)上的一個(gè)超級(jí)案例,也是大灣區(qū)在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈上的又一里程碑事件,更是眼下全國(guó)招商浪潮下的一縷真實(shí)寫照。汽車芯片正在拋棄ARM?!
RISC-V 的開放性讓開發(fā)者可以選擇一個(gè) IP 提供商或者構(gòu)建自己的核心,與整個(gè) RISC-V 生態(tài)一起構(gòu)建更好的軟件。SiC,孤注一擲?
全球主要的SiC廠商,如英飛凌、ST和安森美等,都在大舉投資建廠擴(kuò)產(chǎn),Wolfspeed甚至采取了“借貸建廠”的策略。英偉達(dá)下一個(gè)目標(biāo)是搶走云廠商的生意?
今天英偉達(dá)和云廠商之間似乎維持了一種平衡,但平衡就是用來(lái)打破的,尤其當(dāng)一方是英偉達(dá)的時(shí)候,畢竟眼下才是黃仁勛所謂“下一代數(shù)據(jù)中心十年”更新周期的第一年。清華校友創(chuàng)業(yè),「北極雄芯」完成新一輪超億元融資
本輪融資將主要用于下一代通用型芯粒及功能型芯粒的開發(fā),同時(shí)公司將進(jìn)一步投入高速互聯(lián)芯粒接口等Chiplet基礎(chǔ)技術(shù)的研發(fā)。