汽車后市場(chǎng)
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超境汽車完成近億元Pre-B1輪融資,瀚暉資本、海珠城發(fā)集團(tuán)、越秀產(chǎn)業(yè)基金投資
成立于2015年的超境汽車專注于整車個(gè)性化定制與個(gè)性化改裝車等業(yè)務(wù),致力于導(dǎo)入新型研發(fā)與生產(chǎn)技術(shù)的研究及應(yīng)用。專注國(guó)產(chǎn)總線工具鏈「同星智能」獲數(shù)千萬元新一輪融資,豐年資本領(lǐng)投
同星智能成立于2017年,成立以來一直專注于國(guó)產(chǎn)自主可控汽車總線工具鏈的研發(fā)。汽車智能化技術(shù)公司「鎂佳科技」獲D1輪融資,M31資本、之路資本和南山資本領(lǐng)投
鎂佳(北京)科技有限公司成立于2018年8月,團(tuán)隊(duì)誕生于汽車和互聯(lián)網(wǎng)兩個(gè)行業(yè)交融的歷史背景下,致力于成為互聯(lián)網(wǎng)思維和人工智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)的汽車智能化和聯(lián)網(wǎng)化零部件供應(yīng)商。廣州車展,有點(diǎn)冷清
本屆廣州車展冷清了許多,多數(shù)展位前也不再被“長(zhǎng)槍短炮”包圍,置身其中,甚至?xí)蟹N車展尚未開幕的錯(cuò)覺。特斯拉的訂閱付費(fèi),車企們學(xué)不會(huì)
“軟件定義汽車”的浪潮,正在滲透到汽車產(chǎn)業(yè)的方方面面,無論接受與否,都會(huì)是未來5-10年推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),現(xiàn)有格局也將面臨重構(gòu)。吉普國(guó)內(nèi)停產(chǎn),下一個(gè)是誰?
撤出中國(guó)的企業(yè),并沒有決定放棄中國(guó)的市場(chǎng),而是企圖將利潤(rùn)空間更高的汽車銷售回中國(guó)。空懸系統(tǒng)提供商「孔輝科技」完成超5億元B輪股權(quán)融資
目前,孔輝科技已為理想L9、嵐圖free、嵐圖夢(mèng)想家三個(gè)車型量產(chǎn)交付超過6萬臺(tái)套的空懸系統(tǒng)或空簧總成,富士康造車「舞劍」,意在哪位「沛公」?
“富士康看似瞄準(zhǔn)的是特斯拉,實(shí)際上是向外界證明他有生產(chǎn)特斯拉車的能力,包括具備大批量、高質(zhì)量的生產(chǎn)能力?!?/div>途虎:養(yǎng)車容易養(yǎng)自己難
然而,即使是這樣的“尖子生”,也面臨著一場(chǎng)屬于自身的大考。途虎養(yǎng)車是否能夠交出讓外界所期待的“答卷”,依舊充滿了諸多的不確定性因素。寧德時(shí)代的「眼中釘」
當(dāng)寧德時(shí)代的電池帝國(guó)被“中創(chuàng)新航們”逐漸撕開一條裂縫,關(guān)于后者的想象也在不斷變大。圍剿寧德時(shí)代
隨著二線動(dòng)力電池廠商的反擊逐漸白熱化,動(dòng)力電池市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局仍充滿變數(shù)。點(diǎn)點(diǎn)達(dá)洗車完成3000萬元A輪融資
本輪融資主要用于平臺(tái)研發(fā)、人才建設(shè)、市場(chǎng)推廣、產(chǎn)業(yè)布局等體系完善。林志穎車禍背后,鋰電池的「紅與黑」
雖然關(guān)于電池爆炸、電池起火等相關(guān)的新聞不斷,但無論是學(xué)界、產(chǎn)業(yè)界甚至是資本市場(chǎng),都對(duì)鋰電池報(bào)以極大的期待。贏了500萬!但鋰電池行業(yè),不應(yīng)只有一個(gè)「寧王」
月薪8000元的員工,跳槽后被索賠100萬,寧德時(shí)代“霸王條款”式的競(jìng)業(yè)協(xié)議,正在對(duì)整個(gè)鋰電池行業(yè),造成怎樣的打擊?天齊鋰業(yè)兩地上市,只為成為中國(guó)「鋰王」?
曾經(jīng)陷入過巨大資金危機(jī)的天齊鋰業(yè),在短短一年時(shí)間內(nèi)觸底反彈,如今又奔赴港交所風(fēng)光上市,但鋰資源行業(yè)屬于典型的強(qiáng)周期行業(yè),上市也并非萬能靈藥,未來,天齊鋰業(yè)的業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)還能否持續(xù)?動(dòng)力電池技術(shù)暗戰(zhàn)升級(jí)
技術(shù)創(chuàng)新就是生存空間,新一輪技術(shù)革命到來之時(shí),將是全球動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局重組之日。在此之前,所有動(dòng)力電池廠商都將被技術(shù)創(chuàng)新裹挾著,被迫前行亦或主動(dòng)退場(chǎng)。汽配供應(yīng)鏈平臺(tái),干不過夫妻店?
汽配供應(yīng)鏈平臺(tái),“繞不過”夫妻老婆店,也“干不過”夫妻老婆店。集群車寶獲1億元C+輪融資,中科科創(chuàng)領(lǐng)投
一家汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)。平臺(tái)通過S2B2C模式,整合上游供應(yīng)商以及下游終端汽服門店。