3C電子
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身經(jīng)百戰(zhàn)的蘋果,今天吃了一場專利敗仗
蘋果將在美國東部時(shí)間 12 月 21 號下午 3 點(diǎn)開始,在官網(wǎng)停售 Apple Watch Series 9 和 Apple Watch Ultra 2 。庫克已經(jīng)考慮離任,下個(gè)「蘋果掌門人」是誰?
按照蘋果公司目前的規(guī)劃,庫克會(huì)在2026年卸任CEO一職,但2023年還未過去,關(guān)于庫克離任和接班人的新聞?lì)l頻曝光,不知道庫克能否堅(jiān)持到2026年。聯(lián)想王傳東:AI PC時(shí)代大模型驅(qū)動(dòng)應(yīng)用生態(tài)繁榮
王傳東表示,AI PC 的升級將推動(dòng)下一代AI 應(yīng)用生態(tài)的崛起。傳統(tǒng)的應(yīng)用生態(tài)是圍繞著操作系統(tǒng)框架開發(fā)形成的,在OS 之上提供專業(yè)的業(yè)務(wù)功能。在新的生態(tài)下,AI應(yīng)用開發(fā)生產(chǎn)的全流程都將徹底重塑。iPhone主刀設(shè)計(jì)師「離巢」,蘋果痛失愛將?
庫克之后的蘋果,在外觀創(chuàng)新上確實(shí)遠(yuǎn)不如從前,很多設(shè)計(jì)上的改動(dòng)其實(shí)都是為硬件和功能服務(wù)。華為和小米的「轉(zhuǎn)軸戰(zhàn)爭」
科技公司,尤其是手機(jī)廠商之間的明爭暗斗從未停止,但正主親自下場“開撕”,對于現(xiàn)如今更傾向“Peace&Love”的機(jī)圈來說,還是很少見的。華為與小米的正面對壘,新聞點(diǎn)不在于“對壘”,而在于“正面”。卷亮度、卷大模型,手機(jī)市場卷入新競爭周期
手機(jī)這個(gè)賽道,排位賽將會(huì)一直持續(xù),誰都不能掉以輕心,誰都有沖在前面的可能。蘋果難道要放棄治療了?
但經(jīng)過了多年的努力,最近業(yè)內(nèi)卻傳出了蘋果要砍掉自研基帶芯片的流言,甚至連芯片的成品都沒看到,可見事情遠(yuǎn)比想象的要難。新生活數(shù)碼品牌「倍思」獲數(shù)億元融資,深創(chuàng)投領(lǐng)投
倍思成立于2011年,目前的產(chǎn)品線主要涉及影音娛樂、智能辦公、智能出行三大場景,以音頻類與充電類產(chǎn)品為核心品類。聯(lián)想王傳東:全新的AI PC時(shí)代呼之欲出
王傳東表示,一個(gè)全新的AI PC時(shí)代正在呼之欲出,AI PC將率先帶來劃時(shí)代的AI創(chuàng)新體驗(yàn)。魅族造車,仍是吉利布局一顆棋子
對吉利來說,“抄華為作業(yè)”的魅族智選車,賣出多少銷量或許并不重要,重要的是補(bǔ)齊吉利系在智能駕駛+人機(jī)交互上的缺席。傳音出海,悶聲發(fā)財(cái)
東南亞、拉美、中東等新興市場,在傳音看來是“下一個(gè)非洲”,也是一眾中國手機(jī)廠商苦苦尋找的,“下一個(gè)印度”。中端市場新戰(zhàn)事:米OV「守家」
中端機(jī)型的同質(zhì)化,似乎暫時(shí)無解,全球手機(jī)出貨量連續(xù)收縮,對于殺價(jià)走量的市場也并不是積極信號。這場平價(jià)大戰(zhàn)似乎難有勝者,只會(huì)是消費(fèi)者和供應(yīng)鏈的狂歡。創(chuàng)始人華為前高管,「愛護(hù)者」獲數(shù)百萬元Pre-A輪融資
「愛護(hù)者」成立于2021年,是一家為用戶提供健康監(jiān)測和預(yù)警產(chǎn)品和服務(wù)的公司。魅族開放車機(jī)系統(tǒng),還要造自己的車
星紀(jì)魅族將打造“無界智行”開放平臺,車企可以根據(jù)自身需求,靈活選擇、接入Flyme Auto的模塊化能力,提升智能座艙體驗(yàn)。中端手機(jī)廝殺白熱化
結(jié)合按照三年的換機(jī)周期來看,上一輪中國市場換機(jī)高潮在2021年,今年的確到了一個(gè)轉(zhuǎn)折時(shí)刻。智能手機(jī)的「全面屏」作業(yè),還得等蘋果的答案?
或許,全面屏的答案還需要蘋果給出。當(dāng)然,也不排除這一次國產(chǎn)廠商能夠彎道超車。武漢最新獨(dú)角獸來了,星紀(jì)魅族估值100億
眼下全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“大爭之世”,國內(nèi)主要城市也在奮力競爭。